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盖世汽车 2022-12-03

宝马获 EV 悬架系统新专利 将崎岖道路转化为可用动力

盖世汽车讯 据外媒报道,宝马(BMW)向德国专利局(German patent office)提交了一项新专利:电动汽车(EV)悬架系统,能够在吸收颠簸冲击时从电动汽车的车轮运动中收集能量。

图片来源:宝马

随着汽车行业迅速过渡到纯电动汽车,汽车制造商正在竞相开发增加电动汽车续航里程的方法。而电池技术发展迅速,使电动汽车的续航里程逐渐可媲美汽油动力汽车。然而,宝马计划更进一步。

宝马正在重新设计悬架,而传统意义上,悬架只会浪费能量来支持车轮运动以产生可用能量。专利申请中展示了一种创新设计,可以捕捉车轮在颠簸行驶时产生的能量。然后将被压抑的能量发送到发电机组,发电机组再将其转换为可用电能为 EV 电池充电。宝马本季度将在美国推出其首款 7 系纯电动车型 i7,可能搭载该悬架系统。

梅赛德斯 - 奔驰曾推出一项 OTA 更新,可以让电动汽车 " 加速提升(Acceleration Increase)",但每年需要花费 1,200 美元。同样,特斯拉也在出售类似套餐 "Acceleration Boost",定价 2,000 美元。

尽管宝马的新悬架系统可能不会提高加速度,但同样是一项高级功能。因此一旦该高能量捕捉技术推向市场,其价格势必也不会低。但如果用户的日常通勤会遇到很多减速带或坑洼,那该附加功能会非常值得。

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