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财联社-深度 2022-12-03

财联社汽车早报

1-10 月中国新能源乘用车占比全球市场 63%

12 月 2 日,乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示,10 月全球新能源乘用车销量 100 万辆,同比增长 60%;1-10 月 794 万辆,同比增长 68%。其中,10 月中国新能源乘用车占比全球市场份额 67%,1-10 月占比 63%。

崔东树:随着美国加大新能源的鼓励政策,全球新能源汽车产业进入强势发展的新阶段。

光大证券:预计钠电池市场 2026 年达到 88GWh 在 A00/A0 级车领域有望快速渗透

12 月 2 日,光大证券最新研报指出,预计钠电池市场 2026 年达到 88GWh,对应 484 亿元产值规模,钠电池本质上是替代磷酸铁锂电池在价格更加敏感的应用场景。在户储 /UPS/5G 基站领域,钠电池可以进入并形成一定渗透;在两轮车领域,钠电池有望占据较大份额;乘用车领域,钠电池在成本敏感度较高的 A00/A0 级车有望快速渗透。

光大证券:预计 2023 年钠电池形成小批量量产出货,2024 年产业将迎来规模化大幅降本时刻。

比亚迪 11 月新能源汽车销量 230,427 辆

12 月 2 日,比亚迪公布, 11 月新能源汽车产量 23.01 万辆,同比增长约 1.5 倍;销量 23.04 万辆,同比增长约 1.53 倍。1-11 月,产量合计 164.65 万辆,同比增长 153.20%;销量合计 163.33 万辆,同比增长 154.80%。

财联社汽车:比亚迪已经连续三月单月销量超 20 万辆。

恒驰汽车回应 " 大规模停工欠薪 ":25% 员工停薪留职 1-3 个月

12 月 2 日,针对市场传出的恒驰汽车销售人员大规模停工欠薪消息,据接近恒驰汽车的人士透露,本次优化淘汰整体比例为 10%,部分业务条线或高于此数,另有 25% 员工停薪留职 1 至 3 个月。此前,恒驰汽车人员架构按同步研发 9 款车型配置,鉴于当下疫情及市场原因,公司进行战略调整,降本增效,集中资源确保恒驰 5 的生产交付,以及恒驰 6、7 的研发量产。

财联社汽车:恒驰品牌大概率是无法创造奇迹了。

长安汽车:收购长安新能源 10.34% 股权 持股比例增至 51%

12 月 2 日,长安汽车公告,收购长新基金持有的长安新能源 7.71% 股权和承为基金持有的长安新能源 2.63% 股权,交易总金额人民币 13.3 亿元。本次交易完成后,公司持股比例将由 40.66% 增加至 51%,长安新能源将纳入公司合并报表范围。

财联社汽车:将新能源业务并表,将有助于长安汽车的市值管理。

北汽新能源 1-10 月累计销售 4.03 万辆 同比增 83.85%

北汽蓝谷 12 月 2 日公告,子公司北京新能源汽车 11 月销售汽车 6052 辆,去年同期 2471 辆;本年累计销售 4.03 万辆,去年同期销售 2.19 万辆,同比增长 83.85%。

财联社汽车:北汽蓝谷和极狐,未来仍可期吗?

长安汽车高层调整:赵非升任中国长安总裁 杨大勇接任长安福特执行副总裁

12 月 2 日,长安福特官方发布长安福特人事调整的说明,杨大勇被任命为长安福特执行副总裁,向长安福特总裁何晓庆先生汇报。此外,长安汽车执行副总裁、原长安福特执行副总裁赵非,已升任中国长安总裁、党委副书记。

财联社汽车:这与长安汽车高管 " 全体起立 " 的人事改革密不可分。

赛力斯 2871.87 万元回购 61.5 万股公司股份

赛力斯 12 月 2 日公告,公司通过上交所系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份 61.5 万股,占公司总股本的比例为 0.04%,回购成交的最高价为 46.74 元 / 股,最低价为 46.53 元 / 股,支付的资金总额为为 2871.87 万元(不含交易费用)。

财联社汽车:回购潮正在向汽车业蔓延。

SNE:宁德时代 1-10 月动力电池装机量同比翻番 全球市占率 35% 居第一

12 月 2 日,市场调查机构 SNE(SNE Research)报告显示, 1-10 月在销售的全球电动汽车(BEV、PHEV、HEV)电池装机量排名中,宁德时代以 35.3% 的市场份额位列第一,LG 新能源以 13.8% 排名第二,比亚迪以 13.2% 位列第三。

财联社汽车:电动汽车在国内开花,直接催生了宁德时代这个全球动力电池巨头。

鸿海扩张北美电动车厂关键零部件业务

12 月 2 日,鸿海产品负责人萧才佑称,鸿海俄亥俄州工厂不仅生产电动车,也生产电池包等电动车关键组件,并规划在鸿海威斯康辛州园区兴建新的产业园区,希望吸引电动车等关键零组件厂商进驻。

财联社汽车:鸿海集团的策略是,电动车组装厂在哪里,电池包厂就要在哪里。

大众软件部门 Cariad 将收购德国 paragon 旗下 AI 子公司

12 月 2 日,据外媒报道,德国 paragon 在一份声明中表示,大众汽车软件部门 Cariad 已同意以 4000 万欧元的价格收购公司 AI 业务子公司 paragon semvox。paragon 称,交易预计于 2023 年春季完成。

财联社汽车:此前 semvox 一直为大众集团提供基于人工智能的语音控制和人机交互解决方案。此番完成收购后,将加快大众软件的全栈自研能力。

(财联社记者 刘阳整理 / 点评)

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