纯电 + 增程 + 插混 续航 42 天！星越 L Hi · P 雷神增程电动版“一车搞定”

11 月 25 日，星越 L Hi · P 雷神增程电动版正式上市。

新车共推出 2 款车型，综合补贴后售价区间为 23.97-25.37 万元，权益后支付价为 22.97-24.37 万元。

那么，新车的实力究竟如何，在新能源汽车大行其道的当下，值不值得入手呢？

当新能源成为必然，从国内到国外，从合资到自主，都加大了新能源产品的投放节奏。想要成为新能源时代的引领者，进而进阶成为这场史无前例的汽车行业颠覆性变革的领导者，必然要拿出过硬的产品。

星越 L Hi · P 雷神增程电动版虽然叫 " 增程电动版 "，但实际上是一款插电式混动车型，集纯电、增程和电混于一体，看点非常多，实力非常强。

从外观来看，星越 L Hi · P 雷神增程电动版基于现款星越 L 打造，造型沉稳大气，比燃油版车型更加炫酷，不愧是吉利 " 中国星 " 高端系列的旗舰 SUV，更显精致大气。

进入车内，新车最引人瞩目的是 3 块液晶显示屏，分别是 12.3 英寸的液晶仪表屏、12.3 英寸的中控屏以及 12.3 英寸的副驾驶娱乐屏，加上 72 色氛围灯，颇有科技感。

配置方面，新车搭载吉利银河 OS 系统，采用最强车规级高通骁龙 8155 芯片，内置卫星导航、在线地图以及语音识别控制等实用功能。

值得一提的是，副驾驶前方的触控屏支持多种影音娱乐功能，旅途不再枯燥乏味了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4770/1895/1689 mm，轴距为 2845mm。

凭借超长轴距，新车前后排的空间都很大，坐满 5 个人都不会觉得拥挤，而且后排中央地台几乎是全平的，对中间乘客很友好。

前面说到，星越 L Hi · P 雷神增程电动版实际上是一款插电式混动车型，搭载代号为 DHE15-ESZ 的三缸 1.5TD 发动机组成的插电混动系统，系统集成度非常高，支持纯电、增程、插电混动三种模式。

新车标配 41.2kWh CTP 平板电池，电芯的能量密度≥ 167Wh/kg，WLTC 工况下纯电续航 205km。

在 " 电驱动串联锁定 " 模式下，全里程电驱动串联锁定，WLTC 工况下续航里程 1250km，CLTC 工况下续航里程 1400km，满能续航 42 天。

综合来看，星越 L Hi · P 雷神增程电动版是一款实力很强的新能源 SUV，集 " 城市纯电、长途发电、快速充电、露营外放电 " 四大电动属性于一身，为用户打造 " 更来电，更自由 " 的全场景电动出行体验。

那么，问题来了，花 20 多万元你会为它买单吗？