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驱动之家 09-27

全球首搭华为 AR-HUD!飞凡 R7 上市:28.99 万起

9 月 27 日晚间,飞凡 R7 正式上市,新车共推出 4 款车型,补贴后售价区间为 28.99-35.69 万元;

此外,用户还可使用 " 车电分离 " 购买模式,不买电池,购车价除入门版外,直减 10 万元;而入门标准版车型,车电分离价格为 20.59 万元。

R7 为飞凡汽车首款车型,定位于中大型 SUV,10 月下旬开启交付,车辆全系支持换电功能,全场景解决用户的补能焦虑。

车辆外观采用了家族化的设计,拥有贯穿式日行灯带、分体式灯组,并装配了无框车窗,充满运动风,尾部则与前脸相呼应,同样配有贯穿式尾灯,同时层次感较为分明。

内饰是其设计的一大亮点,其拥有与奔驰旗舰轿车 EQS 造型相仿的 43 英寸宽幅真彩三联屏,这是目前在中国品牌中尺寸最大的车载三联屏。

车顶采用了一块大面积的全景天幕,据介绍,该款天幕可以隔绝 99% 以上的紫外线。同时,全车还有 14 个扬声器的 BOSE 音响、256 色氛围灯、双区自动空调、方向盘加热、前排手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

同时,飞凡 R7 全球首发搭载了华为视觉增强 AR-HUD 平视系统,该系统有着目前业界最高的 1920x730 分辨率,视场角高达 13 ° x5 °,为目前全球量产车型最大。

可以更直观地显示车道级实景导航、实时 ADAS 等信息,并且具备了充电站、购物场所等 POI 信息推荐及驻车环境的巨幕影音观看功能。

智能驾驶配置方面,飞凡 R7 搭载了中国区首发的采埃孚 Premium 4D 成像雷达,搭配上配合英伟达 OrinX 芯片,使得飞凡 R7 能够真正意义上做到毫秒级辅助驾驶决策。

硬件配置部分,全车共搭载了 33 个感知硬件,包括 1 个高规格激光雷达、前后各一个 4D 成像毫米波雷达、12 个超声波雷达和 12 个高清摄像头、6 个长距点云雷达,无论是对运动还是静止的物体,均能够做到精准探测。

动力上,飞凡 R7 将搭载 90kWH CTP 大模组电池包,配合双层横置电芯技术,能量密度提升到 185Wh/kg,最高续航达到 642Km。

同时,飞凡 R7 采用扁线绕组技术的新一代 8 层 Hair-Pin 电机和直瀑式油冷技术,电机端部和芯部同时降温,其电机效率逼近物理极限高达 97%,峰值性能持续时间最大可提升约 70%。

其中,四驱版本峰值功率最高可达 400kW,最高峰值扭矩达 700N · m,零百加速达到 4.4s。

而在换电体验上,飞凡换电方案拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统、2 分 30 秒完成快换等全新体验。

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