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汽车之家 09-25

对标 3 系,有四驱,动力不比 M3 差!这台中国车够意思

把手往这轻轻一搭,门就开了,够高级吧?而且还有无框车门,想要吧?它可不是什么豪车,而是要对标宝马 3 系,且要在一年内超越其销量的蔚来。

3 系主打什么?当然是运动与操控,那 ET5 能行?

参数上 ET5 真的猛,前后双电机,360kW,700N · m,0-100km/h 加速只要 4 秒,这是要对标 M3 吧?

坐下来的第一感受是坐姿偏高,没办法要为换电考虑。坐姿高可能会影响操控,但也别先入为主。

动力不用担心,对于这样一台车来说有些过剩了。典型的大马力电动车风格,一脚下去立马上头,人家是动力随叫随到,它是推背感随叫随到。

前后五连杆悬架,后轮距给到了 1685mm,还有四驱,是真的稳,悬架支撑也很到位,再配合精准的指向性,可以说是指哪打哪,操控确实不错。

不过它没有 ET7 上的空气悬架,舒适性相对差点,但也有好处,你可以自行升级悬架,搞一台 CDM 应该也很有趣。

可以换电的话,动能回收功能我认为蔚来车主很少会使用吧。但也要说一下,动能回收在每种驾驶模式下都提供三挡力度可调,标准模式与单踏板近似,其他模式与燃油车收油后差不多。

动态方面,可以拿到高分,与 3 系打成平手问题也不大。销量能不能超越 3 系不好说,但我认为 ET5 要是能推出后驱车型,价格再往下拉一拉,销量没准真能超过 3 系,你们说呢?

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