关于ZAKER ZAKER智慧云 免费视频剪辑 合作 加入
DearAuto 09-24

2023 款 CS85COUPE 升级上市,我为什么推荐这款轿跑 SUV

" 不超过 15 万元,想入手一台‘不一样’的 SUV,望推荐一下。"

DearAuto 交流群里有人发问。

我本来想推荐一下星越 S,一想到 2023 款 CS85COUPE 才上市不久,果断删掉之前的文字,敲下了 2023 款 CS85COUPE 的名字。

9 月 19 日,2023 款 CS85COUPE 上市,指导价为 11.99-16.49 万元,提供 1.5T 和 2.0T 两个动力版本。

好的外观绝对不只是好看

现在各大品牌都推出了 SUV,但是各家的产品,设计和功能都差不多,把 LOGO 去掉,甚至很难分辨。

造型类似,不个性,这恰恰是当下 SUV 市场的痛点。不能怪网友要求高,求异的消费心理很正常。

所以,造型设计很重要。

像 CX-4、C-HR、GLC Coupe 就是区别于传统的 SUV,售价 15 万元内的车型中,2023 款 CS85COUPE 亦洞察出消费者的审美变化。

区别于传统的 SUV,2023 款 CS85COUPE 定位是轿跑 SUV,整体造型不仅帅得有型,而且帅得暖心。

跨界溜背造型、流畅的整车线条、大面积熏黑的进气格栅、夺目的星钻大灯,见它一面印象就特别深刻。

个人最喜欢其尾部造型,夸张有冲击力,后包围黑化处理,配以跑车式的雾灯、双边双出的尾排,强悍的运动感气息扑面而来。

值得一提的是,2023 款 CS85COUPE 还采用了红色卡钳装饰,双色轮辋,外后视镜也增添了黑色碳纤维纹理。从细节上,把新车的动感进行了小幅度的提升。

当然,要验证一款轿跑 SUV 是否称职,不是光靠帅就可以的,还得看两个方面:第一,它的风阻系数有没有达到轿车,甚至是轿跑的水平;第二,它是否保留了 SUV 车内 " 大空间 " 这一标签。

这恰恰是 2023 款 CS85COUPE 优势所在。

2023 款 CS85COUPE 整车风阻系数接近 0.3,比传统 SUV 降低约 20%,降低高速行驶阻力,大大提高用车经济性,90-120km/h 等速油耗相对传统 SUV 可降低 0.6-1L 油。

是什么水平?

我随便找了十款风阻系数可能比较低的 SUV。其中,风阻系数能进入到 0.3 以内的 SUV 有三款,且都是豪华品牌。轿跑 SUV 星越和 F7x,它们的风阻系数是 0.325 和 0.34。

风阻系数不只是一个经济性指标,更是一个衡量性能与品质的综合性指标。风阻系数越低,其相应的油耗、高速行驶时的风噪都会越低,行驶稳定性会越佳。

追求低风阻没有捷径,只能不断地打磨细节,从车前到车后,从车顶到车底,这一过程,CFD 仿真就需要数千小时,上百个日夜,才能最终达到这一目标。

再来看空间,轿跑 SUV 会因 COUPE 大溜背的造型,弄丢 SUV" 大空间 " 的标签。但 2023 款 CS85COUPE 空间却没有让人失望。

据第三方平台汽车之家的数据,CS85COUPE 的车内空间跟传统 SUV 相比,也有着不错的表现。

智能化水平同级领先

MTK8666 芯片、梧桐 2.0R 生态系统、手机蓝牙钥匙、IACC 集成式自适应巡航系统、APA4.0 代客泊车系统、声源定位双温区自动空调、540 ° 高清全景影像系统、自动紧急制动辅助系统 AEB、智能迎宾交互……

不亲自体验,你很难想象 2023 款 CS85COUPE 的智能化水平已经做到了什么程度!

过去,这些智能配置只在豪华车上搭载,且价格不菲。

例如,保时捷卡宴,选装带自适应巡航定速控制系统和紧急停止功能的主动车道保持辅助系统,要 2.87 万元。

蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型与 EcoBoost 245 豪华型价差 2 万,主要配置区别是自适应巡航系统、19 寸轮毂和音响。

然而,搭载 IACC 集成式自适应巡航系统、自动紧急制动辅助系统 AEB 的 2023 款 CS85COUPE 1.5T DCT 尊贵型只要 13.79 万,与不配备此功能的 1.5T DCT 豪华型价差 8 千。

更让人惊奇的是,IACC 集成式自适应巡航系统,达到自动化驾驶 Level 2 级别,拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能,在特定条件下实现自动化驾驶,具备停走功能,设定速度范围 30-150km/h,工作速度范围 0-150km/h,可从静止激活,自动跟车前进,解放车主双脚。这样的自适应巡航系统很多大牌都做不到的。

论动力,本田也让它三分

实话实说,我觉得 2023 款 CS85COUPE 的车载智能功能已经有点过剩了,在我看来,一台车值不值得买,最重要的还是动力总成,而这正是 2023 款 CS85COUPE 让我最感意外之处。

在涡轮增压发动机领域,目前公认做得不错的 2.0T 发动机有大众 EA888、本田 K20C 系列、福特 CAF488 系列。搭载它们的车型分别是途观 L、冠道、锐界,都是市面上热销的 SUV。2023 款 CS85COUPE 搭载的蓝鲸新一代 2.0T 发动机,最大功率达到了 171kW,最大扭矩 360N m,远远甩开了大众,能与 " 买发动机送车 " 的本田和福特相媲美。

这套动力总成最醒目亮眼的莫过于其爱信的 8AT,这是同级中挡位数量最多的一个变速箱。虽说变速箱的挡位不是越多越好,但是挡位数越多,也就越容易造出平顺的加速体验,也越容易造出低扭强劲,高速省油的效果出来。

当然,这套 "2.0T+8AT" 对于 2023 款 CS85COUPE 来说,其动力表现确实是有些 " 过剩 " 的,但动力就像是存款,哪怕用不着,多当然比少好。但如果你觉得太多了,2023 款 CS85COUPE 还有一款常规的动力组合—— 1.5T+7DCT。这套动力虽然不如上面一套来得有劲,但和同级竞品相比,其表现也都只有过之而无不及。

内饰太豪华了

推荐 2023 款 CS85COUPE 第四个原因是——太豪华。

是的,对于一辆售价 11.99-16.49 万元的 SUV 来说,2023 款 CS85COUPE 有点太豪华了。

全车内饰采用双真缝线点缀,造型整体感强且富有层次感。

在用户使用接触最多的 A 区,基本实现全软质内饰,整车软质内饰占比 58% 以上。

同时仪表板采用 SM 工艺,门板装饰板采用 IMG 工艺,细质皮纹触感更加上乘。

著名军事评论家张召忠讲过一句话:" 颜值就是战斗力!"

这句话是有一定道理的,对美的向往,是基于生物本能。

在动物界,母猴总会选择毛色光亮、强壮健美的雄猴做配偶。

人类同样如此,大家都喜欢看奥运健儿的身材。

原因很简单,美丽的外表,往往也意味着更健康、更优秀的遗传基因。

择偶如此,购物消费亦如此。

买个苹果、橙子我们也要挑好看的,更何况十几万的车!

( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )

———— END ————

广东格林律师事务所李国勇律师

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容