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与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马 X5

它是传统豪华中大型 SUV 市场里独一无二的存在,它是华晨宝马的又一款走量爆款车型,它更是宝马品牌在中国汽车市场的大棋局中落下的关键一子。而它便是在内卷时代,有着堪比宝马 X7 轴距的华晨宝马 X5。

经过实际测试,华晨宝马 X5 的百公里加速用时 6.11 秒,在看惯了现在满大街纯电车型的数据之后,可能会给人一种 " 也就那么回事 " 的错觉,要知道,这是一台车长超过 5 米,整备质量超过 2 吨的大家伙,这样的成绩已经足够快了。除了加速测试,我们还对这台华晨宝马 X5 做了制动测试,相比加速成绩,百公里制动 37.88 米的制动成绩已经可以用优秀来形容了。

写在最后:全新宝马 X5L 面临的已不仅仅是奥迪 Q7 和奔驰 GLE 这种传统豪强的竞争,更是蔚来 ES7、高合 HiFi X 等众多新能源车型的挑战。而全新宝马 X5L 也拿出了自己的杀手锏——空间,3105mm 轴距更是让其傲视群雄,但不变的依旧是宝马对于驾驶、操控的不断追求,无论是底盘质感还是操控性能,依旧是其最大的资本。

(图 / 文 网通社 任恺)

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