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汽车之家 08-11

真 · 超级跑车,950 马力 +1000 牛 · 米,2.5 秒破百!

作为旗下首款混合动力中置布局超级跑车,将空气动力学与设计美学完美的融合在一起,不仅仅是一台超级跑车,还是一个移动的艺术品,在实车展现在你面前时拥有的是无数赞美之词。

夸张的空气动力学套件遍布全身,超大尺寸的碳纤维前唇以赛车为标准制造,并与阿斯顿 · 马丁标志性的遁形格栅很好地结合在一起,给人留下深刻的印象。

Valhalla以全碳纤维单体壳打造,干重低于 1550kg,可以看到前机盖以及翼子板仿佛悬浮于车体之外,夸张的侧箱空气动力学设计很容易让人联想到 F1 赛车。

中央锁止轮圈前 20 英寸,后 21 英寸,前六后四活塞卡钳配合 398mm 碳陶瓷刹车盘,是作为一台顶级超级跑车的标准配置。

Valhalla采用了很多主动式空气动力学套件,气流通过车头、文丘里管再到尾翼,在 240km/h 时速时可以提供最大 600kg 的下压力,同时气道也可以让更多空气送入引擎内。

夸张且复杂的尾部设计同样是为了气流疏导,有了这些基于底盘空气动力学的设计,即便是没有夸张尺寸的尾翼阿斯顿 · 马丁也可以保证这台Valhalla尾部的稳定性。

前灯组的设计在整台车的平面之内,内部的灯组也继承了此前 DB 系列的设计感觉,车尾灯则做了更夸张的效果,点阵排列效果很棒。

中置 4.0L V8 双涡轮增压发动机拥有 750 马力的最大功率输出,除此之外前后轴还配有一套 150kW 双电机组,系统综合输出功率超过 950 马力,可在 2.5 秒内完成 0-100km/h 加速,最高时速被限制在 350km/h。

纯电模式下Valhalla可以达到 130km/h,混动系统的加入可以让它的变速箱取消倒挡,倒车时使用纯电驱动,8 速双离合变速箱全部为前进挡,系统最大扭矩可以达到 1000 牛 · 米,根据厂商介绍这台车纽北目标圈速在 6 分 30 秒之内,此前混合动力超级跑车迈凯伦 P1 LM 的记录是 6 分 43 秒 22。

写在最后:

可以看到这台性能猛兽有很多来自 F1 赛车的设计灵感与技术路线,这也是阿斯顿 · 马丁在 F1 比赛反哺民用车的效果,据了解这台车将限量 999 台,落地价格应该要突破千万,这台真正的超级跑车毕竟是被少数人所拥有,而它也不仅仅是一台驾驶机器,更像是一台移动的艺术品。

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