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ZAKER泰安 08-09

G341 黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段提前 3 个月通车

大道通途美如画。9 日上午,G341 黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程完工通车,比原计划提前近 3 个月。

G341 黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程起于肥城东付村桥,止于肥城平阴界,维修里程 25.706 千米,维持一级公路标准,设计速度 80Km/h。路面结构设计方案为全线处理路面病害后,加铺 4 厘米沥青玛蹄脂碎石混合料加热沥青预拌碎石封层。全线维修利用大桥 1 座,中桥 5 座,小桥 19 座,涵洞 55 道。交通工程及沿线设施更换护栏 7275 米,维修更换路侧波形梁护栏 1283 米,重新施划标线。

据了解,该项目于 2022 年 5 月 7 日开工,原计划 2022 年 11 月 7 日完工。" 我们投入技术管理人员近 20 余名,施工人员 200 多名,投入大型设备 11 台。为了保证沥青摊铺厚度,施工采用了双摊铺机梯队作业。为了保证轧实度,采用 4 个双钢轮压路机,从开工建设到现在通车,大约用了三个月的时间,比原定通车计划提前了近三个月。" 项目部副经理刘保雨介绍。

" 百年大计,质量第一 ",工程开工之日起,施工方就把工程质量放在重中之重的位置来抓,要求人员在岗、设备到位,从工程质量、进度计划、内业管理、安全文明施工、环保控制、廉政建设、交通控制、试验检测八个方面进行自检自评。在狠抓质量的同时促进度。为能随时掌握工程情况,坚持由总监办每日将当天进度情况统计上报,及时准确掌握工程进展情况,为领导提供了可靠依据,保证工程按期完成。" 通过现场收集的数据来看,本项目工程质量满足设计和规范的要求,检测的项目实时数据也都能达到设计的要求。" 山东交通学院公路检测中心检测负责人李居铜介绍。

市公路事业发展中心养护科副科长桑春平介绍,该路段经过多年使用,路面出现车辙、裂缝等病害,道路寿命降低,影响过往车辆行车安全、舒适。市公路事业发展中心于 5 月 7 日实施中修工程,克服高温天气、汛期雨水多的困难,提前三个月交工通车。G341 是我市综合干线公路网络的重要组成部分,项目的顺利竣工,有效改善现状道路使用品质及质量,极大提高道路行人、行车舒适性及安全通行效率,对于促进肥城市当地经济发展具有重要意义。

【泰安日报社 · 最泰安全媒体记者 孙文志 编辑 孙青 审核 聂艳艳】

大道通途美如画。9 日上午,G341 黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程完工通车,比原计划提前近 3 个月。

G341 黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程起于肥城东付村桥,止于肥城平阴界,维修里程 25.706 千米,维持一级公路标准,设计速度 80Km/h。路面结构设计方案为全线处理路面病害后,加铺 4 厘米沥青玛蹄脂碎石混合料加热沥青预拌碎石封层。全线维修利用大桥 1 座,中桥 5 座,小桥 19 座,涵洞 55 道。交通工程及沿线设施更换护栏 7275 米,维修更换路侧波形梁护栏 1283 米,重新施划标线。

据了解,该项目于 2022 年 5 月 7 日开工,原计划 2022 年 11 月 7 日完工。" 我们投入技术管理人员近 20 余名,施工人员 200 多名,投入大型设备 11 台。为了保证沥青摊铺厚度,施工采用了双摊铺机梯队作业。为了保证轧实度,采用 4 个双钢轮压路机,从开工建设到现在通车,大约用了三个月的时间,比原定通车计划提前了近三个月。" 项目部副经理刘保雨介绍。

" 百年大计,质量第一 ",工程开工之日起,施工方就把工程质量放在重中之重的位置来抓,要求人员在岗、设备到位,从工程质量、进度计划、内业管理、安全文明施工、环保控制、廉政建设、交通控制、试验检测八个方面进行自检自评。在狠抓质量的同时促进度。为能随时掌握工程情况,坚持由总监办每日将当天进度情况统计上报,及时准确掌握工程进展情况,为领导提供了可靠依据,保证工程按期完成。" 通过现场收集的数据来看,本项目工程质量满足设计和规范的要求,检测的项目实时数据也都能达到设计的要求。" 山东交通学院公路检测中心检测负责人李居铜介绍。

市公路事业发展中心养护科副科长桑春平介绍,该路段经过多年使用,路面出现车辙、裂缝等病害,道路寿命降低,影响过往车辆行车安全、舒适。市公路事业发展中心于 5 月 7 日实施中修工程,克服高温天气、汛期雨水多的困难,提前三个月交工通车。G341 是我市综合干线公路网络的重要组成部分,项目的顺利竣工,有效改善现状道路使用品质及质量,极大提高道路行人、行车舒适性及安全通行效率,对于促进肥城市当地经济发展具有重要意义。

【泰安日报社 · 最泰安全媒体记者 孙文志 编辑 孙青 审核 聂艳艳】

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