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实车网 07-06

电动野马月上险量不到 400 辆,福特回应:比亚迪的“锅”

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[ 懂车帝原创 行业 ] 福特 Mustang Mach-E 作为福特在华首款电动化车型,一直以来都被寄予厚望。根据美国《消费者报告》显示,福特 Mustang Mach-E,力压电动车销量王 Model 3,成为美国人民年度最受欢迎的电动车型。

福特 Mustang Mach-E,也称 " 电动野马 "

不过这款车在国内的表现如何呢?数据显示,去年 12 月底福特 Mustang Mach-E 开始正式交付,但是 2022 年 1 月上险量只有 352 辆。

要知道,去年 Mustang Mach-E 在美国市场销量 2.7 万辆,成为仅次于 Model 3 和 Model Y 的存在。

去年 Mustang Mach-E 在美国市场销量 2.7 万辆

福特方面表示,1 月份电马交付量少,主要有两个原因。一是,电池供应不稳定。据悉,福特电马目前搭载的三元锂电池,来自比亚迪,主要由后者在西安的工厂进行生产。

但受新冠疫情影响,西安在去年年底到今年 1 月份,封城应对疫情,导致电池原材料无法正常流通,西安工厂的电池也无法转运至长安福特重庆工厂。因此,电马的生产也受到影响,无法做到及时交付。

福特电动野马去年 12 月底才开启交付,产能爬坡还需要时间

二是,在产能方面,福特电动野马去年 12 月底才开启交付,产能爬坡还需要时间。目前长安福特重庆工厂的产能状况如何,福特方面并未透露。但消息称,在供应链稳定的情况下,可以保证现有订单及时交付。

此前,有预定车主透露,电动野马的交付周期已经延长 2-3 个月。福特方面表示,随着疫情缓解,供应链稳定之后,后期预定的车主,交付周期会缩短至 6-7 周。

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