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车友故事:梦想贵在坚持 一个普通爱好者的骑行生涯

开篇简述

运动的本质是什么,对于很多人来说,除了强身健体,还能起到其它作用吗?运动使人快乐,坚持运动长命百岁。我个人对运动的看法:适量运动,促进身心健康,有利于身体的新陈代谢。当然,到了后期,自己也进入了走火入魔的境界。

目前国内的大众运动氛围发展较为缓慢,沿海一线城市没得说,但内地三、四线城市的发展速度肯定比发达地区慢了许多。热门运动:篮球、足球、田径、羽毛球、乒乓球等等,这些运动项目的群众基础还算不错,可以说全国各地的中小型城市都有着完善的体育设施,往更深层次讲的话,这些运动的竞技水平也发展的挺好,除了男足以外,这个不用多说。

▲ 2021 年底,在学校练滚筒

个人骑行生涯有 10 年了,但 2020 年之前,纯粹为了刷数据,随便骑了玩,并没有一个稳定的职业规划。回想过去,感觉自己的骑行总距离也不少,所以今天给大家介绍一下自己入坑以来的骑行生涯。

两年时间——接近 30000 公里的骑行记录

2020 年 6 月,入手第一辆公路车,当时因为疫情原因,不能出校训练,只能在田径场旁边的过道进行练滚筒训练,提高自己的平衡能力(9 月开学之后,写了申请,获得学校领导批准外出训练、比赛)。因为学校并没有自行车专业,训练、比赛都是靠自己。在学校里,没有真正意义喜欢这项运动的学生,包括体制内退役下来的自行车运动员,分配到体职院读书,其实他们的基本功非常扎实,包括自己认识的一些朋友,以前也是在体制内训练,但因为各种原因,退役了,就丧失了对这项运动的热情,脱离那种高压的训练环境,没有教练指导,逐渐就失去当初的热血。

▲ 2020 年底四川省城市绕圈赛

回到正题,6 月入手公路车一直到 11 月份,还是三天打鱼两天晒网,直到 11 月中旬,去四川省雅安市参加 2020 年 " 茶马古道 " 国际公路自行车赛以后,感觉自己与大 Pro 之间的差距太大了,连续五天的城市绕圈赛(平均每天 60 公里),天天被套圈,心态都崩了。比赛结束以后,回来训练还是下了不少功夫,花了一个月的时间,把自己长距离有氧能力练上来了,但无氧冲刺还是很糟糕。终于到了年底的高原环滇赛(男子公路业余组),40 公里的折返绕圈赛,整个 20 名,拿 300 块的低保就不错了。

▲与队员们合影

▲奖励组委会一只鸡腿

钢铁意志,坚不可摧

自己的训练方向发生了很大的变化,2021 年初萌发了骑行超长距离的想法,当时从昆明市骑公路车到轿子雪山风景区,来回 325 公里,第一次失败了,只到山脚就折返了,调整一周,第二次成功登顶,一直骑到晚上 22 点 30 分才回到学校,差点被晚归登记了。等到寒假回到老家,继续自己的长距离训练,1 月底骑行天保口岸来回,回来的长爬坡够呛,因为这里是中越边境线,山区爬坡必不可少,还好下晚 19 点回到家。

▲轿子雪山售票处

▲长距离骑行一直是自己的强项

▲一月的训练结束以后,瘦到 140 斤

后遗症复发,伤病恶化

2 月初,过完年以后,训练越来越拉胯了,只有一次 313 公里的长距离骑行。3 月开学,好好备战四川省举办的大学生接力赛(10km × 4 圈),争取取得好成绩提升云南高校联队的影响力。4 月初后遗症复发,前几年一场意外导致右踝关节韧带撕裂,一直是自己运动生涯最大的绊脚石,因伤病原因,比赛临时换人,车队并没有取得好成绩,遗憾失去了一次展现实力的机会。在此期间,感谢队长的支持,他给我推荐了北京市飞耐仕掌阅中国自行车队,可惜心有力不足,当时还觉得自己可以远走高飞,现在回想起来,现实很残酷,大概率不会签约一个饱受伤病、来自大山里的普通人。

▲七月的 " 多彩贵州 " 联赛

伤病修养整整花了半年时间,一直到 9 月底换了新的瑞豹次顶级整车,才恢复训练。这段时间里,做了核磁共振以后,检查出右踝关节韧带和跟腱都有着局部撕裂的现象,还好及时治疗,打石膏回家修养了一个月,慢慢调整之后,终于可以正常走路,5 月初回到学校,很多专项课只能休息,班主任和科任老师也建议放弃走职业的梦想,弄不好只会带来终生伤病。这里给大家透露一些信息,一般大家只会看到职业体育中运动员光鲜亮丽的时刻,却看不到黑暗的那一面。现在有很多学生,文化成绩不是很理想,决定走职业体育道路,其实是很难的,走向职业化,是一个很复杂的过程,它需要很多硬性条件的支撑:天赋、金钱、思想观念,机遇,甚至权势也包含在内等等。

▲曾经的自己,这肤色还算可以

10 月中旬,去昆明市纳新考核,最后的结果,真的很失望,第一天就是环滇一圈,第二天 22 公里 TTT(团队计时),新来的队员没有一个合格,至少单方面有点实力,比赛配合起来,才有希望出成绩,比如:无氧、冲刺能力强,有氧长距离强或者爬坡能力不错,任意一项,但新来的学生,没有一项达标。只能说云南的骑行氛围还有待提高。

▲恢复训练后的自己

▲新来的队员,好好训练才是最重要的

月底来到玉溪市环抚仙湖,当时报名了格兰芬多国际自行车节,提前来适应赛道,期间有幸与前全国山地冠军、云南车神普牛," 休闲骑一天 ",结果自己干出低血糖,差距太大,不过好好训练,应该能追上牛的节奏。2021 年的格兰芬多因疫情原因取消了,我便顺着国道骑行回了老家,为了这次比赛花了不少钱,自己的长距离实力还不错,希望通过来参加格兰芬多多日赛,能走上伤病之后的崛起之路,但疫情袭来之后就无望了。

▲与普牛的一次 " 休闲骑 "

▲抚仙湖美景

▲返程途中的爬坡(1000 米爬升)

11 月底,一个人去广东省参加两场公路绕圈赛,车队队员因为经济原因和学校领导不批准去不了,公路绕圈赛没有团队配合很难取得好成绩的,两场比赛分别是:粤港澳大湾区青年自行车联赛、第十届金湾 " 航空新城杯 " 自行车公开赛,抱着学习的心态去参赛,安全完赛就不错了。对于一个普通家庭来说,孩子参加大型体育赛事,安全完赛是父母最大的心愿。像自行车赛事这样烧钱的运动,搞不好大集团摔车,伤钱又伤身。

▲全程掉尾巴,能跟上大集团就不错了

▲港珠澳大桥

个人对于举国体制的看法

梦想总在坚持,但是投入和收入不成正比。国内大部分父母给孩子走体育道路,大多是文化成绩跟不上,才让孩子去的,而专业体育训练,开支特别大,很多家庭都承担不起这些费用。我们国家运动员更多是为了拿块奖牌,争取退役以后能够分配到一份工作而已,谈不上真正的热爱,最终走向奥运的寥寥无几,这就是我们和欧美运动员本质上的差距,也是举国体制不平衡发展导致的,浅谈这几年极具影响力的职业运动员——斯洛文尼亚,国土面积仅有两万平方公里的小国,短短几年时间,诞生了两位超级巨星,分别是:NBA 达拉斯独行侠队的卢卡 · 东契奇,球队与他签约了长达五年的新秀合同。连续两年的环法自行车赛总冠军波加查。

新的一年,最后的拼搏

2022 年 3 月初,开始自己的长距离骑行,总骑行距离 2200 公里,从老家出发,顺着国道骑行至轿子雪山,花了一个星期抵达轿子山山脚,途中公路车的后轮轴承损坏了,到达昆明以后耽搁了好几天。

▲练好爬坡,比赛不吃亏

▲易门小绿汁爬坡

轿子山的 8848 米挑战(以失败告终)

早晨 5 点起床,热身一个小时就开始骑行挑战,要想成功最少往返 10 圈(山脚——售票处),最终完成 4 圈,已经到了下午 4 点了,不可能成功了,便回到乡镇里休息了。

▲平时的功率训练

来到祖国的大好河山,苦练爬坡

5 月初,报名了韵味杭州 2022 年千岛湖公路自行车邀请赛,210 公里的赛程,也适合我这种长距离选手,赛事时间为 5 月 22 日,所以来到红河哈尼彝族自治州元阳县,开启六天的高山爬坡训练。第一天的骑行还算轻松,第二天 30 公里的连续下坡,急弯陡坡,艺高人胆大,下坡平均速度 50km/h,练好下坡也很重要,中午到达元阳县城,下午骑行元阳哈尼梯田——世界文化遗产,接近 2000 米的爬升,40 公里的超长爬坡。第三天也是接近 2000 米的爬升,风景太美了,可以拍励志短片了。

第四天和第五天,爬不完的坡都坚持下来了,最后一天,一口气从元阳县骑回老家,早上 9 点做完核酸,赶路回家,下坡极速 73.3km/h,人在前面飞,魂在后面追,路况不熟悉,连续两个 HC 级爬坡,真的要崩溃了,240 公里的路程,3600 米爬升,一直骑到晚上 23 点 30 分回到家。

▲哈尼梯田美景

6 月 8 日,迎接普牛珠峰之旅 28 天完成珠峰大本营往返最后的征程陪骑,记得那天骑到凌晨三点才到目的地,心态差点崩溃。

▲ " 夸父追日,大鹏逐牛 "

两年的骑行距离接近 30000 公里,期间遭遇了半年的伤病影响,退坑的想法一直徘徊不定,骑行应该是快乐的,而不是公式化运作,就像自己喜欢去挑战极其艰难的路线,探索未知领域。今年暑假,准备复刻普牛的传奇事迹,同样是 30 天时间,挑战自己,铸就属于自己的传奇人生。

▲自己的山地越野技巧有待提高

最后的感悟

云南省各大高校都没有单独的自行车项目,除了昆明春城中学、呈贡训练基地,有昆明队、云南省队两支体制内的专业车队。自行车运动本来就很烧钱,又危险,出校训练不能百分百控制安全系数,不可能整天在学校里练滚筒、功率骑行台,这些设备价格不菲,都是学生自掏腰包,不要指望学校会搞团购,除非天赋异禀或是奥运种子。比如专业队的开支哪里来,肯定是国家拨款,职业体育很残酷,随时可能被淘汰,留下一身伤病。自行车这项运动在云南省的骑行氛围的发展不是很乐观,院校领导根本不会批准,而专业训练的开支,光用在一个人身上就非常高,固然不会有任何高校愿意花钱培养这方面的学生。

不管目前自行车行业前景如何,坚信这项运动的发展趋势会越来越好,以中国为代表的华兴洲际队,也会在今年的国际赛事舞台上打下扎实的基础。

责任编辑:草莓尖尖

以上内容由"美骑网-单车资讯"上传发布 查看原文

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