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传祺打造数字化特色服务,荣获自主品牌销售满意度亚军

6 月 30 日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power ( 君迪 ) 正式发布了 "2022 中国销售服务满意度研究 ( SSI ) ", 广汽传祺在 2022 自主品牌销售满意度的排名中荣获第二名,充分说明传祺在持续推出高品质产品的同时,坚持以客户为中心的服务理念,打造从购车到售后的全方位高品质服务,树立起自主品牌销售服务的标杆。

Fun Car+e ,打造数字化特色服务

随着市场增速放缓,行业竞争开始加剧,加之后疫情时代下,供应链与消费端都受到不同程度冲击,以及全新零售业态与服务模式的变革挑战来袭,这些无不考验着汽车品牌破局突围的能力。在这一态势下,销售服务水平的高低成为产品力之外又一大影响用户运营的关键。为此,传祺于 2020 年发布了 Fun Car+e 服务品牌。它以智能互联 APP 为载体构建全渠道的移动端服务触点,打通 " 客 - 店 - 厂 " 线上线下服务生态圈,全面覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等服务场景以及售前 - 售中 - 售后全生命周期,形成 " 全场景、全周期 " 的服务特色。

透过这一模式,传祺打通了销售、服务、评价环节,实现从生产制造、到服务实施,再到体验评价的全流程可视化,成功解决了客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点。并依托大数据和人工智能,提供高效的预约查询机制,方便用户第一时间掌握经销店评分,在线查询闲忙时段、当期优惠等信息,进一步减少用户购车时的信息获取成本。

数字化营销,打造年轻出圈玩法

除了聚焦服务满意度外,J.D. Power 还基于数据洞察解析了 " 中国消费者购车决策底层逻辑变化 "。根据洞察得知,今天入店的诉说主体已经改变,变成用户立体化自我验证过程,汽车品牌的工作思路也需要应变而变至 " 如何有效识别出用户的喜欢,并帮助用户去验证他的喜欢,从而加速转化 "。所以在群雄逐鹿的汽车市场 ,,品牌若想进入消费者的短名单,就好比参加一场擂台赛,这就与品牌的营销能力息息相关。

针对这一变化,传祺也早有准备,提出了品牌年轻化的战略,在营销创新和销售渠道上大胆突破和进取。通过对新一代消费人群和市场形态的洞察,传祺强化了线上渠道,开通线上 VR 看车、线上智能展厅,包括微商城和天猫在内的电商平台等服务,并提供线上金融支持,满足消费者足不出户在线看车的需求。

同时,传祺以创新思维赋予产品营销,展开了诸如与中航工业的 " 战机 " 跨界、影豹与亚洲飞人苏炳添的 " 中国速度 " 强强联合、影豹 China Joy 跨次元上市等活动,以及打造与用户、粉丝多元共创的影豹 " 轻友团 "、GS4 PLUS" 智享体验官 " 等共创 IP,通过这些更新潮、更好玩的创新营销,传祺持续拉近与年轻消费者的距离,不断圈粉新一代消费群体。

传祺以高品质产品 + 优质的服务体验共同发力,不仅实现了品牌销量逆势增长,同时品牌销售均价也连续 3 个月突破 15 万元,其中 4 月份更是一举向上突破了 17 万元。除了新车销售成绩不俗,保值率方面,传祺也十分亮眼,例如在中国汽车流通协会发布的《2021 年度中国汽车保值率报告》中,广汽传祺就以 65.54% 的三年保值率位列自主品牌前三甲。

在未来,传祺将在落地 " 混动化 + 智能化 " 双核驱动战略,不断推出高品质混动产品的同时,也将继续坚持以用户为中心,持续聚焦用户需求,不断提供超值的服务,让所有用户从选车、购车到用车都能充分感受传祺的便利创新和人文关怀。

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