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新汽车志 07-02

发改委确定油价“天花板”,130 美元后国内油价 2 个月内不上涨

6 月 29 日,国家发改委发布公告,国际油价突破调控上限后,国内成品油价格暂不上调。

国内成品油价格短时间内不上涨

时间不超过两个月

发改委全文如下:

我国石油外采比例超过 70%,按照现行成品油价格机制,国内成品油价格根据国际市场原油价格(成品油调价日前 10 个工作日的平均价格,以下简称国际油价)变动,每 10 个工作日调整一次。根据《石油价格管理办法》有关规定,当国际油价超过每桶 130 美元调控上限后,汽、柴油价格原则上不提或少提。

为减轻下游用户和消费者负担,降低实体经济运行成本,经国务院同意,当国际油价超过每桶 130 每桶美元 130 调控美元上限后,国内成品油价格短期内(不超过两个月)不再上调,后续如国际油价高于每桶 130 美元调控上限的时间累计超过两个月,将提前明确有关政策措施。

同时,为保护炼油企业生产积极性,保障成品油安全稳定供应,由中央财政对炼油企业给予阶段性价格补贴,补贴标准为调价周期内汽、柴油价格应调未调金额,符合条件的炼油企业均可按流程提出申请。

触发 " 天花板价 "

截止到 6 月 28 日,布伦特原油期货为每桶 117.98 美元,WTI 原油期货为每桶 111.76 美元。距离发改委设定的 " 天花板价 " 还有 10 多美元的距离。根据公告说法,当国际油价突破 130 美元每桶之后,国内成品油短期内不会上涨,这个 " 短期时间 " 指的是不超过两个月,但这个时间长短还是要根据国际油价实际涨跌来判断。

" 天花板价 " 和 " 地板价 "

国内油价一直以来都有所谓 " 地板价 " 的设定:当国际市场油价高于每桶 130 美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;而当低于每桶 40 美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在 40 美元 ~130 美元运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

历史上国内触发 140 美元 " 天花板价 " 较为罕见。2020 年疫情时期,国际油价曾经下跌至 40 美元一桶,当时曾触发国内的 " 地板价 "。

高油价下,不少车主改变出行方式

新冠疫情出现以来,国际石油供需失衡,加上以美国为首的国家为了刺激经济大量发行货币,去年以来国际油价一直处于高位。而 2 月 24 日东欧骤然升级的冲突更是给高油价添了一把火。

从今年 3 月开始,国际油价不断暴涨,直接导致国内油价十连涨,去年底 92 号汽油国内均价在 6.8 元每升左右,仅仅半年时间,均价已经突破 9 元,国内一些地方 95 号汽油更是站稳 10 元每升的大关。油价越涨越高,有不少车主已经改变出行方式,减少开车。

写在最后

目前来看,国际形势还是相当复杂,俄乌冲突短时间内不太可能平息,而国际油价很有可能在今年下半年持续高位,而国内高油价时代应该还是会继续持续一段时间。好在触发天花板价格机制后,至少短期内能抑制油价迅速上涨的势头,给车主稍稍喘口气。

以上内容由"新汽车志"上传发布

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