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百度全资持股集度汽车、吉利关联公司退出 或为境外上市做准备

财联社 6 月 30 日讯(记者 刘阳)由百度和吉利共同投资的集度汽车的工商变更,在业内引发轩然大波。

天眼查 APP 显示,6 月 28 日,集度汽车运营主体集度汽车有限公司(下称 " 集度汽车 ")发生工商变更,浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出,百度关联公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司(下称 " 百瑞翔创投 ")持股比例上升至 100%。此外,夏一平卸任集度汽车总经理,法定代表人也由夏一平变更为梁志祥。

吉利和集度方面迅速对这一变动予以了回应。其中,吉利方面表示,这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整,集度仍由百度和吉利共同持股,双方所持股份不变;而集度汽车则在表达了相似态度后补充称 " 集度 CEO 仍为夏一平 "。

在双方先后做出上述官方回应后,集度汽车 CEO 夏一平也在朋友圈发文强调 " 双方所持股份不变,夏叔我也还是集度 CEO,谢谢大家 "。

" 集度汽车的这次变更是要转红筹架构,为下一步的资本运作做准备。" 有知情人士向财联社记者表示,集度汽车的运营主体没有变,百度和吉利的合作关系也没有变," 车辆工程和生产都还是在吉利,其他是百度在做。"

对于这一说法,集度方面未做出回应。

所谓红筹架构,是指中国境内的公司(不含香港、澳门和台湾)在境外设立离岸公司,然后将境内公司的资产注入或转移至境外公司,以实现境外控股公司在海外上市融资目的的结构。

工商资料显示,此次工商变更中的百瑞翔创投成立于 2017 年 5 月,为百度网讯科技全资子公司,经营范围包括创业投资管理等。在多达 52 家的对外投资企业中,便包括 100% 持股的另一家集度系公司集度科技。

2021 年 3 月,集度汽车成立,注册资本为 20 亿元,百度、吉利分别持股 55% 和 45%,法人代表为夏一平,双方在智能汽车制造领域展开合作,共同打造下一代智能汽车。2022 年 1 月,集度宣布完成近 4 亿美元 A 轮融资,由百度和吉利共同增持。

今年 6 月 8 日,集度汽车发布旗下首款量产概念车 ROBO-01,并在百度希壤元宇宙实现全球亮相。" 智能汽车 3.0 时代就是汽车机器人的时代,时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向 AI 转移,AI 驱动汽车进化。" 夏一平表示,3.0 时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁,其终极目标是汽车驾驶无人化。

按照计划,与 ROBO-01 有 90% 相似度的集度量产限定版车型,将于今年秋季推出,并计划于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计。据悉,集度量产车由位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。

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