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SUV大咖 05-26

续航 402 公里,零百加速 6.9 秒,这台大众全新车比 ID.3 还便宜!

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前言:目前大众已经步入了电动化转型第一步,旗下 ID 系列车型已经三款车型在售,而根据大众以往的产品布局概念来看,接来下对 ID 系列产品布局会更加趋向于低端化,也就是比 ID.3 定位更低的车型,从而进一步完善产品布局,提高 ID 系列的产品阵容竞争力。

日前,海外媒体透露了有关大众 ID.1 的更多信息。新车将在西班牙的 MEB Entry 工厂生产,其尺寸与大众 Polo 相近,预计将在 2025 年推出,售价约为 17000 英镑(约人民币 14.2 万元)。与此同时,斯柯达和西雅特也将会加入到生产入门级电动车的阵容当中,并发布了设计草图。

首先我们来看大众 ID.1,外媒近日发布了一张它的假想图,其根据此前在慕尼黑车展上发布的 ID.LIFE 概念车为基础,融合了大众目前新能源产品的家族式设计风格进行绘制。整体来看,其与大众 ID.3 有着很高的相似度,更紧凑的车身使其运动感更强了一些。

作为动力方面的参考,大众 ID.LIFE 概念车的电机最大功率为 234 马力,最大扭矩 290 牛 · 米,0-100km/h 加速时间 6.9 秒,续航里程大概在 402km 左右,并且新车将会采用前置电机的前驱结构,这在 MEB 平台上还是首次。预计未来 ID.1 在动力方面将会与大众 ID.LIFE 概念车表现接近。

『斯柯达设计草图』

另外,外媒也发布了斯柯达和西雅特的入门级新能源车的设计草图,其中斯柯达的造型整体比较简洁、干练,展现出偏向硬朗的风格。而西雅特的造型则线条更加丰富,并且更加锋利,主打运动感。

大咖点评:如果按照国外的售价,ID.1 进入国内之后其市场表现或许会比较一般,但是根据国内在售的 ID.3 车型的售价来看,ID.1 应该会比国外售价更加低。而如果其售价能在 10 万左右起步的话,倒是有着不错的竞争力。

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