与保时捷联合开发底盘 哪吒 S 将 6 月开售：百万级驾乘体验预订！

近日消息，快科技从哪吒汽车官方获取了其旗舰车型哪吒 S 的相关信息。

哪吒 S 基于哪吒汽车全新的山海平台打造而来，车身尺寸为 4980/1980/1450mm，轴距 2980mm，与零跑 C01 相仿，已经达到了中大型轿车的标准。

而据此前消息，哪吒 S 的硬件可谓是直接拉满，四驱版采用前后双电机，系统最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 600 牛米，零百加速 3.9 秒，底盘则与保时捷联合开发、调校，使用的是前双叉臂后五连杆结构。

其主打的是运动和操控，拥有 1.36 统计超大宽高比、450 毫米的低重心（作为对比，蔚来 ET5 是 482.6 毫米，知己 L7 是 490 毫米），同时前后轴荷比为 50:50。

这样强悍的硬件加持下，哪吒 S 的麋鹿测试速度可达 80km/h，而在 0.23Cd 超低风阻的助力下，其百公里电耗最低 12kW/h。

不仅如此，其驾驶辅助软硬件同样表现出色，该车搭载了 2 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、13 颗摄像头、高精定位单元及高精地图等硬件，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现 L4 级智能驾驶。

同时使用的是哪吒汽车全栈自研的 TA PILOT 4.0 智能驾驶系统，该系统基于华为 MDC 计算平台打造，算力可达 200 TOPS。

内外设计此前已多次介绍，这里不再赘述，感兴趣的朋友可以跳转了解下。

值得注意的是，哪吒 S 拥有 17.6 英寸悬浮式中控屏，其采用了镁铝合金材质外壳，厚度最薄 13.3mm，黑边最窄 6.5mm，屏占比接近 90%，承担整车娱乐和车辆控制功能。

此外，该车还配备了 13.3 英寸隐藏式仪表屏 /12.3 英寸副驾驶专属影音屏和 AR-HUD 抬头显示，将科技感直线拉满。

更让人期待的是，该车还提供超级跑车同款 " 剪刀门 "，开启方式足够炫酷，当然，剪刀门大概率不会是全系标配，而使用它的车型价格大概率也不在低。