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汽车之家 05-26

无框车门 + 宝马血统,11 万就能买到拉风车?

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MINI 作为一个格调拉满的品牌,深受小姐姐们喜欢。当然这并不是 MINI 的全部,下盘稳健,转向沉减振硬,人车沟通直接并附有驾驶乐趣,也让它深受男用户的喜爱。

有格调自然身价不菲,当年 14 款最入门的版本也要 20 万以上,好在现在你要买一款 14 款 MINI ONE 车型,只要 11、2 万。

这款上世纪 50 年代末推出的国民车经过宝马集团的重新包装,成为和甲壳虫一样的精品小车,而且我认为 MINI 在营销方面做得更加出色,使得这款车形成自己独特的文化和精神。

ONE 版本分为 ONE 和 ONE+,当年新车后者贵了 2 万,ONE 采用的是 15 英寸轮圈,ONE+ 则采用 16 英寸轮圈。另外,ONE 版没有采用防爆轮胎,而是普通轮胎,所以配备了一个非全尺寸备胎,而 ONE+ 及以上版本车型都采用的是防爆轮胎。

遗憾的是作为 20 万 + 的车型,低配版本并没有 LED 光源,通过硕大的反光碗就会知道,这台 MINI 用的是卤素光源,少了透镜和日行灯的加持,眼神差了不少。

这代 MINI 出现于 2013 年底,虽然外形变化不大,但整体尺寸却大了一圈,有些人会抱怨 MINI 不再 " 迷你 ",但如果你在停车场看到它,依旧是很迷你的尺寸,这也是很多姑娘喜欢它的原因,好看又好停车。

内饰是很多人喜欢 MINI 的点,内饰中充斥着各种圆形元素,已经成了 MINI 的经典设计,方向盘虽然小巧,但毕竟有着宝马血统,握感和尺寸非常棒。

中央仪表盘外圈的 LED 灯,是 14 款 MINI 内饰中最大的提升,车内乘客对于各项功能的操作,LED 灯都会通过颜色、形状的变化加以体现,更富有沉浸感。当然我还是建议你后期升级个中控大屏,不然这个屏幕多少拉胯了。

身高 175cm 的体验者坐进前排时,头部空间为一拳,不会感到压抑。坐进后排时,头部空间仅剩三指,比较局促,腿部则完全没有空间,对于一款小型车,第二排可以应急就算完成任务,不必苛求太多。

动力方面,MINI ONE 装备的是 1.2T 三缸直喷涡轮增压发动机。MINI 发动机采用的也是宝马的模块化理念,1.5T 车型的发动机型号是 B38A15A,1.2T 的是 B38A12A,二者结构上都是一样的,就是排量缩小了一些。这台发动机最大功率 102 马力,最大扭矩 180 牛 · 米,搭配 6 挡手动或者 6 挡手自一体变速箱。

写在最后

十多万买 MINI 肯定不是为了配置和空间,但有人喜欢它的外形,有人喜欢它的驾驶感受,或许再俗点,它看起来更贵一些。

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