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ZAKER汽车 05-24

硬核破壁 猛兽出笼全新一代福特 F-150 猛禽演绎性能巅峰

激情、狂野,无与伦比;速度、力量,前所未有。福特 F-150 猛禽,从赛事传奇到量产 " 神作 ",作为一款超性能越野皮卡,它为沙漠越野竞速而生,强大的动力性能与生俱来,且不断进化。

全新一代福特 F-150 猛禽

3.5L EcoBoost®历代最强,严苛测试继承 " 巴哈血统 "

全新一代福特 F-150 猛禽,搭载全新调教的3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到311 千瓦,峰值扭矩达到684 牛 · 米为历代 F-150 猛禽车型中性能最强。与上一代福特 F-150 猛禽相比,新车型提供了更加极致的 " 低速高扭 " ——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。先进的双涡轮技术与 10.5:1 的压缩比配合新增的高功率冷却风扇,进一步提升冷却效率,保证紧张刺激的越野征战不会提前结束。

3.5L EcoBoost®双涡轮增压高功率发动机

全新一代福特 F-150 猛禽经历严苛测试

作为一款能够以原厂配置征战 " 地狱巴哈 " 的超性能越野皮卡,除了挑战极限的性能设计,福特 F-150 猛禽的每一代车型都经历了严苛的测试。在美国加州的波利哥泉 ( Borrego Springs ) ,荒地与棕榈绿洲交错共存,仙人掌沙丘与狭缝峡谷彼此呼应,岩石、沙地、泥地,这些天然的地质风貌为 F-150 猛禽提供了绝佳的性能测试场所。此外,与巴哈赛事里程等长的耐久测试挑战,也确保了 " 巴哈血统 " 在每一台福特 F-150 猛禽上的延续。

1100 多公里超长续航,提供四种排气声浪模式选择

值得一提的是, 3.5L EcoBoost®双涡轮增压发动机,配合 10 速手自一体变速箱,在 NEDC 综合工况下,全新一代福特 F-150 猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%,下降到了11.5L/100km,搭配 136.3L 大容量油箱,其理论续航高达 1185 公里,让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。

全新一代福特 F-150 猛禽理论续航 1185 公里

除了强悍的性能表达,全新一代福特 F-150 猛禽在载重与拖曳上毫无妥协,作为超性能越野皮卡,最大拖曳质量也达到 2 吨,无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车,全新一代福特 F-150 猛禽都能轻松胜任。

全新一代福特 F-150 猛禽在载重与拖曳上毫无妥协

全新一代福特 F-150 猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统,首次搭载主动阀门,利用直通消声器设计,提升了全新一代福特 F-150 猛禽的排气声浪质感,并提供静音、标准、运动和 Baja 四种排气声浪模式选择,既能确保城区行驶的 " 礼仪 ",也能全方位 " 撒野 ",昭示越野性能王者的声量。

全新一代福特 F-150 猛禽配备全新双边双出可变排气系统

超性能越野传承,强悍动力不断升级

2008 年,福特性能车团队将 F-150 SVT Raptor R 带到了巴哈赛场上。随后推出的 F-150 SVT Raptor 配备了 6.2L V8 自然吸气发动机,提供 306 千瓦最大功率与 588 牛 · 米最大扭矩,有力地保障了车辆在高速状态下的表现。

2017 年,第二代福特 F-150 猛禽搭载换装了 3.5L EcoBoost® 发动机,该发动机是福特潜心研究多年开发的 EcoBoost®系列发动机中的一员,并在 2010 年获得了 " 沃德十佳发动机 " 荣誉,与福特最强超跑福特 GT 车型搭载的 3.5L EcoBoost® 双涡轮增压发动机同宗同源。这款更大输出功率的 3.5L EcoBoost® 发动机能够爆发 310 千瓦最大功率和 678 牛 · 米的峰值扭矩,动力和扭矩都比上一代 6.2L V8 发动机更强大,效率更高。与之匹配的 10 速自动变速箱也帮助这一代 F-150 猛禽在加速性能和燃油经济性上有了双重提升,为用户带来了更高效更节能的出行体验。

福特 F-150 SVT Raptor 与第二代福特 F-150 猛禽

历经三代,如今的全新一代福特 F-150 猛禽完美继承了猛禽家族的霸气精神和高性能基因,搭载全新调教的 3.5L EcoBoost®双涡轮增压高功率发动机与 10 速自动变速箱,将 F-150 猛禽的性能提升至新高度,书写超性能传承与巅峰实力,12 年来无可超越。

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