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ZAKER汽车 05-20

拳打奥德赛、脚踢 GL8?这几款全新 MPV 能实现吗?

当你手握 30 万元想买一台 MPV 车型时,你会选择什么?

或许大多数人脑海中最先浮现的会是这两款车型——本田奥德赛和别克 GL8。虽然这两款车型的风格和主打方向不尽相同,网上也流传着一个说法 " 家用选奥德赛,商用选 GL8",但话说回来这两款车型产品力还是用户口碑,绝对称得上是顶尖,它俩也经常位居国内 MPV 市场的头几把交椅。

" 拳打奥德赛、脚踢 GL8" 似乎也成为了每一款进军国内中高端市场 MPV 车型的目标。不过真正能够做到的,少之又少。

今年,伴着国内三胎政策的开放以及自主品牌向上的东风,又有一大波 MPV 车型正在到来的路上,它们纷纷以 " 高端化 + 新能源 " 为切入口,势在颠覆如今国内 MPV 市场格局,占据一席之地。那么,接下来我们就为大家做一下盘点,看完之后,你的首选名单之中会就此多一款车型吗?

腾势 D9

预售价:33.5-66 万元

作为腾势焕新之后推出的首款车型、同时也是腾势品牌旗下首款 MPV 车型——腾势 D9 在今年 5 月 16 日开启预售并正式公布了车型预售价。

33.5-66 万元的预售价区间,对于这样一款具备纯电动和插混两种动力形式、车身尺寸达到 5250mm/1960mm/1920mm、轴距为 3110mm、采用 2+2+3 的 7 座布局的中大型 MPV 而言,可谓是相当具有诚意。

除此之外,腾势 D9 两套外观设计风格与 19 英寸多条辐轮圈的搭配之下,也展露出相当强大的气场," 堪比百万级豪车 " 一点都不为过。

当然,在乘坐舒适性方面,腾势 D9 也将技能点几乎拉满。除了各种皮质材料、木纹饰板的覆盖之外,第二排标配豪华独立座椅,座椅的按摩 / 通风 / 加热 / 腿托 / 电动调节也全都配齐,同时双天窗、双侧电动滑门、四门双层静音玻璃、带双电动遮阳帘和一键开关的常规配置,也都没有落下,而且还在座椅前方设立两块娱乐屏,扶手处也有控制面板,全面满足各种娱乐甚至是工作会议需求。

动力方面,腾势 D9 将提供纯电动和插混两种动力形式,纯电版本车型暂未公布具体动力参数,但官方也透露了其 CLTC 综合续航里程将超过 600km,且纯电版车型将有着传统燃油 MPV 所不具备的乘坐静谧性,这也是必定的;插混版则采用比亚迪看家的 DM-i 超级混动系统,由 1.5T 发动机 + 双电机组成,综合续航里程可突破 1000 公里,也解决了豪华 MPV 车型油耗高的痛点。

岚图 梦想家

指导价:36.99-68.99 万元

岚图梦想家是近段时间才刚刚上市的一款中大型高端 MPV,也是岚图汽车品牌旗下的第二款量产车型。

这款新车的定位可以说是宜商宜家,它既有家庭购车消费群体所追求的空间与舒适性,同时大气豪华、稳重感十足的设计也满足各种商务接待需求。而且,有着东风集团 50 多年的造车经验和技术做背书,梦想家的产品力以及品质自然无需过多担心。

相较于传统燃油 MPV,梦想家的内饰更具科技感,贯穿中控的三连屏设计、众多只能交互功能、丰富的智能座舱体验也是梦想家相比传统车型的优势所在。

动力方面,新车将会推出纯电动版和增程版车型。其中增程版车型搭载前 130kW/ 后 160kW 的双驱动电机,动力系统总功率达到 290kW,系统总峰值扭矩达到 610N · m。同时该车搭载 1.5T 四缸增程器,WLTC 工况下综合续航里程为 750km;纯电动版本车型搭载三元锂电池,最大功率达到 320kW,峰值扭矩达到 620N · m,根据配置不同,提供 82kWh 和 108.7kWh 的电池,CLTC 标准下续航里程分别为 475km、605km。

另外,新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架,并配备空气悬架 +CDC+ 魔毯功能。

红旗 Q8

暂未正式发布(预计今年下半年上市)

从很早之前就传出了红旗将打造一系列新高尚商务出行的 MPV 车型,来填补目前红旗在 MPV 市场的布局空白,也将进一步丰富国产豪华 MPV 车型。而红旗将这一 MPV 系列命名为 "Q" 系。

前段时间,红旗 Q 系的首款车型红旗 Q8(或命名)在国家工信部申报信息中曝光。新车沿用了红旗家族式的设计元素,超大尺寸的直瀑式进气格栅让整车看上去十分霸气,且自带豪华气质。

申报信息显示,新车采用 7 座布局,长宽高分别为 5222/2005/1935mm,轴距为 3200mm,尺寸已经完全超过了丰田埃尔法。动力方面新车则将会配备一台型号为 CA4GC20TD-35 的 2.0T 发动机,最大功率为 252 马力。

不过目前新车暂未发布,因此还没有能够得知未来新车的具体配置信息。但鉴于红旗品牌的定位,预计新车在配置方面和乘坐舒适性方面应该会有不错表现,当然,售价方面预计也不会很低。

极氪 MPV(EF1E)

暂未正式发布(预计今年年内推出)

作为一个刚刚成立没多久的品牌,极氪汽车首款车型 ZEEKR 001 可谓出道即巅峰,收获了相当不错的订单量和关注度。而极氪也是顺水推舟,抓紧推出研发旗下的第二款车型,内部代号为 EF1E。不过让人较为意外的是,这第二款车型瞄准的是 MPV 市场领域,或许极氪也是看到了如今 MPV 车型广大的市场前景。

与红旗 Q8 一样,极氪的这款 MPV 并未正式发布。从此前网上曝光的图片来看,新车拥有着十分硕大的车身,而平直方正的轮廓也充分照顾了内部空间的需求,同时新车还采用侧拉门和五辐轮毂设计。

内部则配备了堪比飞机头等舱的第二排独立座椅,拥有宽大的扶手,此外,第二排座椅支持电动调节,且似乎有着非常可观的前后可调节的范围,预计会有相当出色的乘坐体验。未来新车将基于 SEA 浩瀚架构打造,其 NEDC 续航里程可超过 700km。

最后:

如今 MPV 市场的火爆,诸多品牌纷纷拿出了看家本领,都想在该领域抢夺一杯羹," 拳打奥德赛、脚踢 GL8" 是志在必得。

但也别忘了,除了向奥德赛、GL8 这类合资车企老牌劲旅之外,还有刚刚引进中国市场的丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等一众合资品牌新车。而且,在这个领域之中,最近几年也迎来了一位后起之秀——传祺 M8,出色的配置、强大的气场、外加实惠的价位也让传祺 M8 连续多个月成为自主品牌高端 MPV 车型销冠。更值得一提的是,在不久之后,传祺 M8 也将迎来改款,改款之后的传祺 M8 将具备更加大气的外观造型设计,而且还有混动版本车型的推出。

未来国内 MPV 市场,可谓相当热闹。

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