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爱卡汽车 01-24

丰田凌放 vs 大众探岳 X 中型 SUV 德日对决

[ 爱卡汽车 导购 原创 ]

从默默无闻,到与轿车抗衡,成为汽车市场的中坚力量,SUV 只用了 20 余年的时间。现如今,SUV 可谓热度最高的车型品类,占据了中国车市的半壁江山。在消费升级的背景下,中型 SUV 异军突起,吸引了许多注重品质感和个性表达的用户。看到这块香饽饽,合资品牌纷纷出手,希望抢占市场制高点。正因如此,中型 SUV 市场竞争激烈,没点真本事很难脱颖而出。今天,就让我们请出一汽丰田凌放和一汽 - 大众探岳 X,看看日系代表、德系代表各自有何亮点。

一汽丰田凌放于 2021 年 11 月上市,是合资中型 SUV 市场的新锐力量,售价区间为 21.18-29.78 万元。一汽 - 大众探岳 X 早在 2020 年便已上市,售价区间为 23.58-29.58 万元。结合品牌、尺寸和售价来看,凌放和探岳 X 可谓针尖对麦芒。参加对比的车型为凌放 2022 款 2.0L CVT 两驱旗舰版(指导价 25.58 万元)和探岳 X 2020 款 330TSI 两驱旗舰智联版(指导价 24.98 万元)。

外观设计方面,凌放和探岳 X 代表了日系、德系的不同风格。初见两款车,凌放档次感更足,而探岳 X 更有肌肉感。凌放有着典型的东方式柔美,整车造型尽显优雅,颇有些雷克萨斯的风采。探岳 X 作为轿跑 SUV,车尾设计比传统 SUV 更为大胆,但整体上还是有着大众一贯的严谨。

外观:运动的不同诠释

车子漂亮可以让人心情愉悦,每天出行有个好心情。然而,外观毕竟是给别人看的,内饰才是时刻陪伴车主的益友。作为一线合资品牌,一汽丰田和一汽 - 大众对此颇有心得。在保证实用性的基础上,两款中型 SUV 都有着不错的内饰质感,整体表现对得起精品化定位。对比之下,凌放的内饰设计更显新潮,质感也有了些豪华品牌的味道。

曾经有人说,丰田和大众都是国民车品牌,没有太多豪华感可言。然而随着时代变迁,这一说法被逐渐打破,国民车也可以拥有高品质。内饰质感和车机素质方面,两款中型 SUV 都有着不错表现。相比之下,凌放表现更为突出,更像是轻奢版雷克萨斯 NX。

内饰:凌放更具质感

作为中型 SUV,凌放和探岳 X 的空间表现自然不会让人失望。具体来看,两款车的前排头部空间充裕,座椅调节范围也很大。后排空间不分伯仲,凌放座椅舒适性更优,靠背贴合度和坐垫承托性都达到了较高水准。行李厢方面,两位选手整体实力相当,空间大小和规整程度各具优势。

动力方面,凌放和探岳 X 均提供了丰富的选择。凌放全系搭载自然吸气发动机,提供 3 种动力配置,分别为 2.0L 两驱、2.5L 混动两驱和 2.5L 混动四驱。探岳 X 则提供 2.0T 低功两驱(330TSI)和高功四驱(380TSI)两种动力,全系为涡轮增压车型。

对比车型动力参数
车型凌放 2022 款 2.0L CVT 两驱旗舰版探岳 X 2020 款 330TSI 两驱旗舰智联版
发动机型号M20DEA888-DPL
排量2.0L2.0L
进气形式自然吸气涡轮增压
最大功率126kW(171 马力)137kW(186 马力)
最大扭矩209Nm320Nm
燃油标号92 号95 号
NEDC 综合油耗6.0L/100km6.8L/100km
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

参加对比的是凌放 2.0L 和探岳 X 330TSI,动力表现各有所长。凌放动力输出线性,油门响应迅速,日常驾驶更顺心。探岳 X 绝对动力占优,但涡轮增压存在一定的迟滞现象,双离合变速箱平顺性也不够完美。值得一提的是,凌放可以使用 92 号汽油,用车成本较低,帮车主节省了燃油费用。探岳 X 需使用 95 号汽油,燃油成本稍高。此外,探岳 X 配有 GPF 颗粒捕捉器,其可靠性有待考证。

编辑点评:日系、德系谁更棒?这个问题恐怕没有标准答案。通过对比,不难发现凌放和探岳 X 拥有不同性格,将各自品牌的优势发扬光大。作为 TNGA 新秀,凌放继承了一汽丰田家族的扎实功底,空间宽敞、配置丰富、驾驶轻松。与此同时,凌放在质感方面狠下功夫,整车设计动感优雅,让人联想起雷克萨斯。探岳 X 有着大众的严谨内核,运动感也在水准之上,只是豪华感略有不足。如果您想购买一台高品质中型 SUV,凌放和探岳 X 都不会错。但如果您希望彰显格调,凌放无疑是更讨人喜欢的选择。

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