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日前,威马汽车官方消息,旗下首款轿车——威马 M7 完成了 -30 ℃的极寒环境测试。在极寒环境下,威马 M7 的能耗为 17kWh/100km,17 分钟车内便可达到舒适温度、空调能耗小于 10%,同时依旧能保持 30 分钟从 SOC 30% 充至 80% 的充电效率。
据此前消息,新车将在 2022 年正式上市并交付。威马 M7 既是威马 Master 系列首款产品,也是全球首个全场景智能移动空间,配备了 32 颗全球顶级的智能驾驶感知硬件,搭载了 4 颗最新的 Orin-X 车规级自动驾驶芯片,其算力最高可达 1,016TOPS。
据此前信息,威马 M7 在常温情况下的能耗可控制在 14kWh/100km 以内,NEDC 综合续航里程将大于 700km。由此推测,其在极寒环境下续航打折约 80% 左右,依旧达到 560km 的续航表现。
作者:王颖萍
来源:第一电动网(www.d1ev.com)