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汽车K线 01-21

广汽本田型格:双车战略的新打法

看着同胞思域被自主品牌反复 diss,广汽本田型格终于坐不住了。

作者 | 亦 木

责编 | 尚 武

出品 | 汽车 K 线

俗话说树大招风、枪打出头鸟,如果有人还记得上一代(第十代)思域推出时秒天秒地秒空气的得意,就会对近几年的境况叹息。

几乎随便一个自主品牌紧凑级家轿在对比测试活动中,都会用尽各种方法对着思域爆锤。给人传递的意思是,谁能在性能上超越了思域,谁就是紧凑级家轿的运动王者。

有意思的是,全新换代的第十一代思域产品定位突然发生了微妙的变化,虽然动力操控都有提升,但伪装在更中庸的外观下,呈现出一副与世无争的淡泊心态。

或许是看到隔壁同胞兄弟的近况不佳,广汽本田随后推出的型格在多个方面都可谓是更进一步,而且,还启用了一个封存许久的英文名称:INTEGRA。

INTEGRA 最早出现于上世纪八十年代诞生的 Quint 车型命名当中,之后的十几年里,随着 VETC 发动机技术的推出,第三代 INTEGRA 一战封神,被誉为世界上最好开的前驱车之一。

然而,在登上神坛后,进入二十一世纪 INTEGRA 突然停止了产品更新,新一代传奇成为了当时的未解之谜。

于是,当前不久广汽本田宣布将在一款全新产品上启用 INTEGRA 之名时,让无数本田的粉丝兴奋不已,同时,还传出了讴歌将在北美启用这一产品名称的消息,这么看,全新的广汽本田版 INTEGRA 绝对是稳赚不亏。

更重要的是,广汽本田还快速确定了 INTEGRA 的中文名:型格,让这款全新产品能够快速在人们心中留下清晰的印象,那么产品表现如何呢?

前不久,在一场效率极高的试驾活动中,笔者亲身短暂体验到了型格的动态表现。其实在上车前,不少到场的体验者都表达出了一些乏味和不耐烦,虽然是一款全新车型,但无论从 Honda Architecture 新架构还是动力总成,都难免会让人觉得 TA 和第十一代思域太像了。

然而一开起来,一切都不一样了。

首先从动力上,虽然两款车(同为 240 版本)的发动机参数完全相同,但显然呈现出的风格上,型格更追求动力的及时响应和运动性体验,同时配合明显更有韧性的底盘以及更精准的转向系统,让型格开起来有着更为明显的驾驶乐趣。

不仅如此,更难能可贵的是,在一段高速路场景的试驾体验中,试驾教练引导大家切换至 S 档行驶,有意思的事情发生了,动力传递变得更为直接和激进的同时,车内静谧性却依旧十分出色,完全不影响车内交流或智能语音控制。

提到智能控制,也是型格的产品亮点之一。搭载了与全新雅阁同款的 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,通过 " 你好,本田 "" 天猫精灵 " 两个语音入口,分别对应车内功能控制、娱乐与车家互联等功能。再结合手机上的 " 广汽本田 "APP,还能实现真正点对点的手机、车机接力导航。

型格智能化的另一个体现是辅助驾驶,和搭载了最新一代 Honda SENSING 安全超感系统的车型一样,型格最大的亮点在于配备了 TJA 交通拥堵辅助系统,配合 ACC,就能实现全速域下的自动跟车,并且在很多弯道中还能实现车道保持。虽然体验的时间非常短暂,但是能感受到这套系统已经非常实用,并且在系统自动控制时,力度和时机的拿捏也比较自然,不至于让新手用户感到紧张和不知所措。

通常来说,合资品牌最大的优势就是可以充分发挥全球车型资源,这也是之前很多其他合资品牌擅长 " 双车战略 " 甚至 " 多车战略 "" 多代同堂 " 的根源。

特别是在竞争最为激烈的紧凑级家轿市场,广汽本田过去虽然下有飞度上有凌派,但相对其他合资品牌来说,总是少了一位当家花旦。

谁能想到,广汽本田不仅启用了本田历史上的一枚金字招牌,而且还在产品实际表现上,使其与本田现有的全球紧凑级车相比,在多个方面都更进一步。在驾驶感受上传递出运动与活力,同时在外观风格上又十分简约、得体。

特别是从产品型号分布来看,型格提供了思域没有的手动挡版本,与其他品牌通过手动挡降低价格门槛的手法不同,型格手动挡同时也收获到了极高的关注度。

同时,型格全系动力系统均为 240 TURBO 发动机,同时顶配车型还提供了思域加满选装包都不具备的一些配置,这种在产品力上更进一步的双车策略,与往常直接将全球车型复制后微调细节相比,绝对算得上是一种新打法,而这也让人看到了本田对中国市场未来的信心。

从本田中国前不久发布的销量数据来看,2021 年本田中国共销售 156.6 万辆。其中,广汽本田销量为 76.8 万辆;东风本田销量为 79.3 万辆,与 2020 年相比均出现了一定程度的下滑。同时,这一年我们也能看到本田在两家合资公司当中新产品的投放力度,以及包括混动技术在内的新技术推广节奏正在不断加快。从短期来看,型格是本田在华双车战略中的最新版图,同时还有消息称,未来还将推出混动版型格车型。

那么,依托全新的双车策略,在多个方面都更进一步的型格,在外资品牌市场格局不断变化的未来,会给广汽本田带来怎样的市场助力?相信时间很快会揭晓答案。

以上内容由"汽车K线"上传发布
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