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车主必读 01-21

不止“ 2022 中国十佳车身”,全新第二代 GS8 给你满分安全感

2022 年开年,一部因公交车爆炸让男女主人公进入时间循环的电视剧《开端》" 炸 " 翻了朋友圈,同时也引发了众多观众对 " 交通出行安全 " 问题的讨论。在现实生活中,抢道、并线、打滑、追尾、碰撞、急刹、路人闪现、蛇形走位……等小意外总是防不胜防,行车路上的你是不是也经历过这些情况?

在路况瞬息万变的当下,我们除了努力修炼自身驾驶技术,变身 " 老司机 ",还能如何集满安全感,轻松应对行车路上的 " 危险因子 "?

这个时候,你可能需要一台拥有出众安全性能的 " 出行伙伴 " ——全新第二代 GS8。

全新第二代 GS8 按照国内最高安全等级标准开发,凭借出色的安全品质,不仅圈粉无数消费者,更被业界认可授予 "2022 中国十佳车身 " 大奖。可以说,这样一台在开发之初就非常注重安全品质,将驾乘人员的生命安全放在首位的全新第二代 GS8,必定能给消费者带来满分安全感。

不怕正面刚:钢筋铁骨铸就 " 中国十佳车身 "

车身的设计是直接影响汽车安全性和轻量化水平的重要因素,作为 GPMA 架构 L 平台下的首款车型,全新第二代 GS8 在车身优化上下足了功夫,让其在具备高安全的同时,达到了更好的轻量化水平,并成功以优异的综合得分在 30 余款热门新车中脱颖而出,一举斩获 "2022 中国十佳车身 " 大奖。

假设 " 碰巧 " 和意外撞了满怀,也不用太慌张,为更大程度保证安全,全新第二代 GS8 在车身设计上埋了很多 " 小心机 "。其中,全新第二代 GS8 采用全新 GPMA 架构的车身结构,实现了最优的吸能和传力要求,在各种碰撞工况中,实现乘员舱的结构稳定可靠,有效保护驾乘人员安全。同时,车身大量应用超高强钢和超高强度热成型钢,其中,超高强度热成型钢的强度达到 1500Mpa,相对于上一代产品,其应用比例提升至 17%,车身刚度提升了 25%,真正实现了 " 钢筋铁骨 ",全方位守护驾乘人员的安全。

此外,全新第二代 GS8 基于高精度特性参数化框架车身技术 PCF ,通过拓扑优化、参数化、模块化等多维技术,对车身整体路径进行优化,并 " 精雕细琢 " 车身关键结构,实现车身重量与性能的最佳平衡。车身生产运用了点焊自适应焊、多品种派生视觉识别技术等多项行业领先技术,使车身精度和焊接合格率均实现大幅提升。

不怕小剐蹭:严苛标准造就安全品质

当然,除了硬核的车身结构和扎实的材料应用,按照 2021 版 C-NCAP 五星安全以及 C-IASI 优秀标准打造的全新第二代 GS8,在车辆耐擦伤性、防腐性等制造工艺上更是精益求精。在涂装工艺方面,全新第二代 GS8 是首款采用 LASD 工艺以及 2K 清漆工艺的车型,具备更高的静谧性与耐擦伤性能。在车辆防腐性上,整车采用双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料,可满足高端性能防腐要求。这些看似微不足道的升级,无一不体现全新第二代 GS8 在安全上的用心和诚意。

值得一提的是,为了减少碰撞发生时对行人的伤害,对车外弱势群体进行有效保护,减少行人伤亡,全新第二代 GS8 新增 5 项行人保护措施,对行人的保护率提升 14%,体现广汽传祺 " 以人为本 " 的社会责任。同时,全新第二代约束系统全面升级,侧气帘覆盖面提升 67.8%,充分覆盖一排、二排和三排两侧驾乘人员头部保护区域,在碰撞发生侧充分展开,为车内人员提供全方位保护。

防患于未然:尖端技术筑起全面守护

伴随着汽车行业智能化、网联化技术的提速发展,智能安全的重要性也愈加凸显。在卓越的被动安全防护性能之上,全新第二代 GS8 以尖端技术筑全面守护,不仅要减少碰撞损失,更能主动出击,有效实现 " 防患于未然 ",最大限度地及时降低车辆事故发生率。

全新第二代 GS8 至多搭载 22 个智驾传感器,配置 27 项丰富的主动安全智能技术,同时将 AEB 工况覆盖面提升 50%,使驾驶者可以从容面对各种路况,全方位保障出行安全。此外,全新第二代 GS8 在 360 ° 全景的基础上,通过车底透明化,实现 540 ° 全景功能。通过动态 3D 场景显示以及环绕 6 视角选择,让轮胎聪明避开危险,防止底盘剐蹭。

在安全问题上,全新第二代 GS8 始终如一,不遗余力。也正因如此,全新第二代 GS8 才能受到汽车业界专家的高度认可,荣获 "2022 中国十佳车身 " 奖项,这也是对其技术研发实力的极大肯定。有了出众的安全性能,再加上傲世霸气的豪华设计、澎湃的动力、领潮的高科技配置以及诚意的售价,相信全新第二代 GS8 定会赢得越来越多消费者的信赖,给消费者带来更多高价值体验。

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