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盖世汽车 01-19

奥铃打造全能生意王 ——首批奥铃 M 卡荣耀下线

2022 年 1 月 14 日,奥铃 M 卡首批下线仪式于超卡工厂隆重举行。奥铃超卡工厂厂长于海峰、奥铃超卡工厂安全总监张恒、奥铃质量总监薄超、奥铃超卡工厂副厂长王俊、奥铃技术中心常务副主任许德江、奥铃 M 卡销售总监郭悦、奥铃 M 卡产品规划总监李京涛、奥铃技术中心副总工韩磊出席了本次活动。奥铃 M 卡是奥铃集福田全平台之力,历时近 3 年研发,由奥铃顶级造车工程师联手打造的全新一代小卡,大胆采用时尚色彩,从设计到整车定制化开发,更在颜值和人性化方面全面突破人们对小卡的既有认知,让卡友在奥铃 M 卡的帮助下,make more money ( 赚更多的钱 ) !

奥铃 M 卡首批下线仪式

走街串巷上山下 " 海 " 的全能生意王

随着越来越多的年轻卡友加入货运行业,城市配送成为这些卡友们初入运输行业的首选。到底如何让这些卡车新秀能在运输货物的路上更加轻松、便捷、省心呢 ? 奥铃 M 卡凭借 " 小、快、灵 " 的产品特性,让城市配送没有难度。

奥铃 M 卡项目产品工程经理张文明在走访市场时发现,城市中心区车流量大,经常遇到货车启动慢造成堵车,老街区道路狭窄需要车辆通过性强,红绿灯频繁启停,那时候张文明就有了一个想法,要做一款真正做到 " 小快灵 " 的城市货运车,于是就有了奥铃 M 卡。

奥铃 M 卡身高高度仅 2065mm,意味着它可以轻松进出限高在 2.2 米的地库,超市、小区等地下车库统统不在话下,奔驰大 G 能到的地方,奥铃 M 卡照样可以轻松到达。

奥铃 M 卡与奔驰大 G 高度对比

另外 2 米的轴距设计,赋予了车辆最小的转弯半径,即便是狭窄的老街区,也能一把转过来,村头限宽同样可以轻松通过,

其实不光是城市配送场景,据悉,奥铃 M 卡产品自设计之初就定位于「全能生意王」,拥有 9 大细分车型,能适应 30 多个使用场景,不管是搬家、下乡、水产还是绿通,统统都可以。对于从事搬家的卡友来说,奥铃 M 卡还拥有同级别最低的 845mm 底盘高度,与常规小卡相比足足低了 20mm,方便搬运的同时大大提高了作业效率。奥铃 M 卡的低货台还带来了同高度下更大货厢面积,低货台装卸更轻松的同时可以舒缓腰部带来的压力 ;

处于城乡结合部做小买卖的卡友们可以放宽心,奥铃 M 卡可轻松应对泥泞路以及乡下的狭窄道路,是创业者的福音 ;

对于从事果蔬运输的卡友来说,奥铃 M 卡匹配轻量化原厂车厢,可靠更能装 ; 此外搭载云内 D20 国六发动机,最大输出功率为 122 马力 ,扭矩高达 300N.m,起步加速更有劲 ;

奥铃 M 卡与五菱小卡对比

而针对从事活鲜水产运输的卡友呢,奥铃 M 卡则专配防涨厢,防腐耐用,满足卡友所需。

可以说,在 4 米 2 以下货车中,奥铃 M 卡称得上最为 " 百变多能 "。

颜值担当 有里有面 城市新美学

如果说全能属性是内秀,在外观设计和人性化配置上,奥铃 M 卡的突破一定称得上颜值担当。年轻化设计思维下,奥铃大胆地采用了奢侈品独有的蒂芙尼蓝配色,当初,搭配蒂芙尼蓝的奥铃 M 卡在工厂车间首次亮相时,引爆力极强,很多人隔着几个厂区过来亲眼看看,尽管都是专业汽车人,但第一次在卡车上看到如此时尚的色彩搭配,还是被奥铃 M 卡惊艳到。

从外形上看,整体设计十分简洁,前脸搭配镀铬角板,其反光程度堪比一面镜子,交货之后去约会也方便在车前整理一下仪表。

同时,前脸镀铬设计与犀利车灯相融合,自动大灯透镜直径 700mm,投影面积大,双远光,双光源,照亮乡间小路。奥铃 M 卡以清晰柔和的明亮色彩,传递后疫情时代积极向上的态度和生活力量。

大面积镀铬的前脸、更硬朗的线条,潮流前卫的同时还带来更大驾驶室空间。驾驶室头部空间大且不压抑,左右空间超过奥迪 A4L。仪表盘采用撞色设计,具有强烈的视觉观感 ; 配备 3.5 寸中控大屏,透出了满满的科技感 ;

同时在驻车制动手柄上方可以看到一个开关,拉紧手刹时也可以将手柄放下来,方便驾驶员平躺在座椅上休息,大长腿也完全放得下。

此外,还有旋转式自动按钮、丰富的储物空间、手机支架一体化设计等,可以说奥铃 M 卡将人机工程做到了极致。

奥铃 M 卡就像是小卡市场中的 " 蒂芙尼 ",拥有独特、时尚的配色,顶级工艺、严格品控,以及堪比 " 特战队 " 一样的研发团队,可以说,出道即 " 高端 "。而且,为了这个项目,整个研发团队走出舒适的办公楼,穿梭在市场郊巷,奔波于车间厂房。在他们精心、耐心、匠心的 " 熬 " 制下,奥铃 M 卡,一定会得到客户的认可。

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