全新奥迪 A6L 曝光 动力提升！好像变了 又好像没变？

近日，年度汽车销量榜单出炉引起不少人的关注，尤其高端轿车市场发生了一定改动，此前蝉联销冠多年的奥迪 A6L，2021 年却不敌宝马 5 系和宝马 3 系，掉到了第三位。

具体方面来看，宝马 5 系全年零售 171,852 辆，同比增长 8.3%，宝马 3 系全年零售 170,249 辆，同比增长 12.1%，而奥迪 A6L 全年零售仅 156,304 辆，同比下滑 14.1%。鉴于此，奥迪 A6L 必须焕新来增加竞争力了。

图为新款

图为现款

在前一段时间，工信部曝光了新款奥迪 A6L 车型的申报信息，新车作为中期改款车型，将在外观、配置等方面进行升级调整。其中外观方面，新车将继续提供两种风格的前脸，一种延续了在售车型的横向镀铬格栅造型，偏向稳重商务风格。

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另一种则采用了间断式点阵效果的格栅，偏向年轻运动风格，同时两者在前包围两侧的装饰区也有区别。

新车侧面整体保持不变，而车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5038 ( 5050 ) /1886/1475mm，轴距为 3024mm，与现款车型保持一致。

图为新款

图为现款

车尾也并没有采用家族式最新的贯穿式尾灯设计，依旧是使用横向式的灯组设计，并使用一个贯穿式的镀铬装饰条相连接，拉伸了横向视觉宽度。

此外，新车延续了奥迪一贯的隐藏式排气，左右两边提供一个装饰性排气布局，看起来稍微运动一些。不过整体从辨识度来看，新款与现款差别不大。

配置上，新车将有多种外观样式可选，并依旧拥有 S-Line 版本，另外，车辆还提供矩阵式 LED 大灯、单天窗、双天窗以及多种尺寸和样式不同的轮毂供用户选择。

内饰方面，新款奥迪 A6L 虽还未公布，但基本延续了现款车型的布局设计，由虚拟座舱全液晶仪表、中控液晶显示屏和全屏控制面板组成的三屏显示系统，将科技的氛围体现得淋漓尽致，再用几年也不会过时。

动力方面，申报车型为奥迪 A6L 45 TFSI，依旧搭载 EA888 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 245 马力，相比现款 45 TFSI 车型提升了 21 马力。

参数与上汽奥迪 A7L 45TFSI 车型一致，峰值扭矩或为 370 牛 · 米，传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。另外，新款奥迪 A6L 有望继续提供 40TFSI、55TFSI 版本供用户选择。

网上很多看完中期改款后的奥迪 A6L 的图片时，纷纷发出这样的感叹：这更新幅度真大呀，跟现款简直一模一样。

有一说一，既然作为中期改款车型，这次的调整的确小了些。要知道，奥迪 A6L 的竞争对手不单单是宝马 5 系和奔驰 E 级，隔壁的上汽奥迪 A7L 也是虎视眈眈，它不仅造型设计更出色，尺寸也进行了加强，空间方面完全不亚于奥迪 A6L。

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如此看来，奥迪 A6L 往后想要再获得中大型轿车销冠，打价格战是必然的。2021 年，奥迪 A6L 没有蝉联销冠，很大原因就是芯片不足导致产能跟不上，甚至出现停产的情况。

优惠也因此大幅度减少，从优惠 5.5-8.5 万元减少至 3.8-4.9 万元，奥迪 A6L 在同级中的 " 性价比 " 优势自然就没那么大了。

优惠缩减是形势所迫，隔壁的宝马奔驰同样遇到一样的情况。但不管怎么说奥迪 A6L 依然是目前中大型豪华车中炙手可热的选择，毕竟在市面上，它的口碑以及形象短时间是很难被取代的。

当然，同级竞品都已经或准备更新的情况下，再加上奥迪 A7L 的加入，奥迪 A6L 想要保持竞争力，也的确需要尽快升级改款，拿出更多的诚意出来了。

网友评论：

网友 1：这更新幅度真尼玛大呀，跟现款简直一模一样

网友 2：奥迪 A6L 真心丑的一笔

网友 3：就这？我的 C6 还能继续开

网友 4：18 年以后再无 A6L

网友 5：奥迪你放过假排气吧