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玩车教授 01-18

全新奥迪 A6L 曝光 动力提升!好像变了 又好像没变?

近日,年度汽车销量榜单出炉引起不少人的关注,尤其高端轿车市场发生了一定改动,此前蝉联销冠多年的奥迪 A6L,2021 年却不敌宝马 5 系和宝马 3 系,掉到了第三位。

具体方面来看,宝马 5 系全年零售 171,852 辆,同比增长 8.3%,宝马 3 系全年零售 170,249 辆,同比增长 12.1%,而奥迪 A6L 全年零售仅 156,304 辆,同比下滑 14.1%。鉴于此,奥迪 A6L 必须焕新来增加竞争力了。

图为新款

图为现款

在前一段时间,工信部曝光了新款奥迪 A6L 车型的申报信息,新车作为中期改款车型,将在外观、配置等方面进行升级调整。其中外观方面,新车将继续提供两种风格的前脸,一种延续了在售车型的横向镀铬格栅造型,偏向稳重商务风格。

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另一种则采用了间断式点阵效果的格栅,偏向年轻运动风格,同时两者在前包围两侧的装饰区也有区别。

新车侧面整体保持不变,而车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5038 ( 5050 ) /1886/1475mm,轴距为 3024mm,与现款车型保持一致。

图为新款

图为现款

车尾也并没有采用家族式最新的贯穿式尾灯设计,依旧是使用横向式的灯组设计,并使用一个贯穿式的镀铬装饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度。

此外,新车延续了奥迪一贯的隐藏式排气,左右两边提供一个装饰性排气布局,看起来稍微运动一些。不过整体从辨识度来看,新款与现款差别不大。

配置上,新车将有多种外观样式可选,并依旧拥有 S-Line 版本,另外,车辆还提供矩阵式 LED 大灯、单天窗、双天窗以及多种尺寸和样式不同的轮毂供用户选择。

内饰方面,新款奥迪 A6L 虽还未公布,但基本延续了现款车型的布局设计,由虚拟座舱全液晶仪表、中控液晶显示屏和全屏控制面板组成的三屏显示系统,将科技的氛围体现得淋漓尽致,再用几年也不会过时。

动力方面,申报车型为奥迪 A6L 45 TFSI,依旧搭载 EA888 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率 245 马力,相比现款 45 TFSI 车型提升了 21 马力。

参数与上汽奥迪 A7L 45TFSI 车型一致,峰值扭矩或为 370 牛 · 米,传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。另外,新款奥迪 A6L 有望继续提供 40TFSI、55TFSI 版本供用户选择。

网上很多看完中期改款后的奥迪 A6L 的图片时,纷纷发出这样的感叹:这更新幅度真大呀,跟现款简直一模一样。

有一说一,既然作为中期改款车型,这次的调整的确小了些。要知道,奥迪 A6L 的竞争对手不单单是宝马 5 系和奔驰 E 级,隔壁的上汽奥迪 A7L 也是虎视眈眈,它不仅造型设计更出色,尺寸也进行了加强,空间方面完全不亚于奥迪 A6L。

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如此看来,奥迪 A6L 往后想要再获得中大型轿车销冠,打价格战是必然的。2021 年,奥迪 A6L 没有蝉联销冠,很大原因就是芯片不足导致产能跟不上,甚至出现停产的情况。

优惠也因此大幅度减少,从优惠 5.5-8.5 万元减少至 3.8-4.9 万元,奥迪 A6L 在同级中的 " 性价比 " 优势自然就没那么大了。

优惠缩减是形势所迫,隔壁的宝马奔驰同样遇到一样的情况。但不管怎么说奥迪 A6L 依然是目前中大型豪华车中炙手可热的选择,毕竟在市面上,它的口碑以及形象短时间是很难被取代的。

当然,同级竞品都已经或准备更新的情况下,再加上奥迪 A7L 的加入,奥迪 A6L 想要保持竞争力,也的确需要尽快升级改款,拿出更多的诚意出来了。

网友评论:

网友 1:这更新幅度真尼玛大呀,跟现款简直一模一样

网友 2:奥迪 A6L 真心丑的一笔

网友 3:就这?我的 C6 还能继续开

网友 418 年以后再无 A6L

网友 5:奥迪你放过假排气吧

以上内容由"玩车教授"上传发布
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