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蜀锦 2021-12-09

20 万内配置到顶的零跑 C11,是吹牛?还是货真价实?

从交付上来看,零跑汽车属于造车新势力的 " 领跑者 ",但相比 " 蔚小理 " 等品牌,它并未在销量上的成为领跑者,乃至一段时间还有点落寞。然而今年零跑实现了销量的爆发,旗下第三款车型 C11,11 月的单月销量突破 7 千台,这一数据不仅领跑其他新势力品牌,乃至超越了大多数的同价位燃油车。

对于零跑而言,它终于用一款 " 爆款车型 " 树立起了品牌形象,就像是 ONE 之于理想、Model 3 之于特斯拉,是一款极具转折性的车型。

那么,这款 SUV 凭何成为 " 爆款 "?

拥有一幅 " 好皮囊 "

看脸的时代,没有一幅 " 好皮囊 " 怎么能吸引当下的年轻人,这句话运用至汽车中同样如此。外观造型是零跑 C11 的优势所在,第一感官印象给出的是时尚感、高级感和科技感,在 20 万以下纯电市场里很对年轻人的胃口。

时尚感则来源于封闭式前进气格栅、贯穿式的前后车灯、悬浮式车顶、双色车身,都是当下最主流的外观设计元素。高级感则来源于无边框车门、隐藏式门把手、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃,甚至只会出现在豪华跑车上的前备箱,C11 也同样配备了,气质这块拿捏得到位。科技感则来源于全身 28 个摄像头和雷达,感知硬件数目上和特斯拉 Model Y 一样。

20 万以下车型的空间强者

尺寸方面,零跑 C11 轴距为 2930mm,已经远远超过了一般中型 SUV 的范畴,对比售价更高的产品,特斯拉 Model Y 轴距为 2890mm、蔚来 ES6 轴距为 2900mm,C11 的轴距更具优势。而长轴距能够带来更舒适的乘坐体验以及更大的后备厢空间。

车内用料方面十分厚道,到处都是用软性皮质进行包裹,座椅是 Nappa 真皮,也符合人体工程学设计,座垫宽大,包裹性很好。同时,后备厢容积也很大,后排放倒后能扩升到 840L,放下 4 个大行李也没有任何问题。

具有可玩性的智能配置

C11 的车内科技感营造的十分到位,最吸引人的莫过于三块高清大屏,分别是 10.25 英寸液晶仪表盘 +12.8 英寸中控屏 +10.25 英寸副驾娱乐屏。

中间 12.8 英寸的中控屏屏幕具有很高的可玩性,同时集成了车辆的部分功能操控。包括 APP 应用、手机远程控制、驾驶模式设置、智能家居互联以及各种主动安全设置等等都可以通过屏幕来完成,操作也很简单。10.25 英寸的娱乐屏,还能播放电影、音乐,可以很好的照顾到副驾驶的乘坐感受,C11 可以支持屏幕双向互推。

C11 车机硬件相比特斯拉 Model Y 要更强悍,搭载第三代高通骁龙 8155 的芯片,响应速度够高,AI 智能语音系统焕新更快,UI 界面的切换更流畅,在线 APP 应用不卡顿。C11 未来的在线升级不会被芯片拖后腿,其车机系统能够坚持更长的时间,就像旗舰手机与千元手机的区别。

操控逻辑很直白,关键是响应速度够高,不会出现卡顿。一句 " 你好,小零!",便可唤醒 AI 智能语音系统,识别准确性高,并且支持连续指令解析,使用起来不鸡肋。

行驶品质极佳

从成都出发至都江堰,全程近百公里,包含了城市道路、高速以及盘山路等多种路况,我们可以全方位体验零跑 C11 的行驶质感。

在动态驾驶层面,零跑 C11 豪华版拥有 200kW 的最大功率以及 360N · m 的最大扭矩,动力响应性比燃油车来得更加直接,输出随踩随有,高速行驶时还是有力的。面对山路行驶,也有较高的支撑性。

除了运动,零跑 C11 也有一定的舒适性,它搭载了只会出现在豪华车型上的前双叉臂、后五连杆独立悬架,带来了出色的底盘。虽然在低速行驶时,有微微噪音,但是前后排都有隔音玻璃,这种声音基本可以忽略不计。另外,1.14㎡的全景天窗能带来更舒适的通透感。

本次试驾的是 NEDC 续航里程为 510km 的豪华版车型,由于此次试驾我更偏向于动态测试,所以没有完全省着电来开,在 4 个人同乘的情况下,综合电耗为 18kWh/100km,续航里程剩 400km 左右。其余进行能耗测试的媒体,试驾结果最低综合能耗为 14.5kWh。

综合来看,零跑 C11 续航很真实,行驶质感也很不错。

性价比高的选装包

此外,零跑 C11 拥有 12500 元的选装包,这个选装包性价比很高,一万多可以买到 NAPPA 真皮、主驾电动调节、第二排座椅加热、前排座椅通风、12 扬声器音响系统、电动尾门、3.3kW 电源逆变输出、后排隐私玻璃、方向盘加热等配置。

零跑 C11 不到 20 万的价格,却能享受到潮流时尚的外观、同级最大轴距尺寸、智能化的配置以及极佳的行驶品质,性价比很高。难怪会成为纯电 SUV 里的新爆款。如果零跑的后续其他车型也能够拥有这样的优势,那么零跑真的就有望成为 " 领跑者 "。

注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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