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电车之家 2021-12-07

全球首款 3 挡混动电驱 DHT Pro 已量产下线 吉利星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版将首搭开售!

近日,吉利汽车官方公布全球首款量产 3 挡混动电驱变速器 DHT Pro,已于 11 月底在全新吉利雷神动力 DHT Pro 微米工厂量产下线。与此同时,官方还曝光了首款搭载该变速器的星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版的更多造型细节,整车造型呈现电气化特征,并透露星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版将于本月下旬开售。星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版的推出,也将是 " 智能吉利 2025" 战略落地,开启了吉利汽车全面电化、新能源时代转型的首款重磅车型。

此次量产下线的全球首款量产 3 挡混动电驱变速器 DHT Pro,在轴向仅为 354mm 的尺寸内,高度集成了 1 个发电电机和 1 个驱动电机、2 个电机控制器和 3 挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和 3 挡变速增扭的强大功能,将电和燃油进行 " 无损 " 高质量输出,可实现自学习自适应的 20 种智能工作模式。作为首款量产 3 挡混动电驱,DHT Pro 是目前扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器,在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。

全球首款搭载 3 挡混动电驱变速器 星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版成 " 不用充电的长续航可增程的混动 "

作为全球首款搭载 3 挡混动电驱变速器 DHT Pro 的油电混动产品,星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版为发挥该变速器的最大能效,为其匹配了最高热效率 43.32% 的 " 中国心 " 十佳发动机 DHE15 混动专用发动机,最大功率 110kW、最大扭矩达到 225N · m,热效率高效区覆盖率接近 50%,升功率与升扭矩更是同级最佳,使星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版在 " 性能、节能、智能 " 上全方位超越两田,百公里平均油耗低至 4.3L,成为同级动力最强、油耗最低的 HEV 车型。

3 挡混动电驱变速器 DHT Pro 的黑科技加持,使星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型,可直驱、可并联、可串联,实现可增程与更强纯电驾驶体验,让星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版成为一款 " 不用充电的长续航可增程的混动车 "。

搭载 3 挡混动电驱 DHT Pro 的星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版不仅省油,动力性还强。当车辆处于 20km/h 以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆完全纯电驾驶,避免发动机在低效区工作,有效降低油耗。当车辆时速在 20-70km/h,3 挡混动电驱变速器 DHT Pro 可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配,要动力时有动力,要省油时智能节油。进入时速 80km/h 以上的高速路段,想快速超车时,一脚油门,车辆即马力全开,80-120km/h 加速性能超日系同级 30%!DHT Pro 独有的 3 挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大 4920N · m 的输出扭矩,综合扭矩性能是日系同级混动的 1.5 倍。省油的同时,也绝不牺牲动力性能。星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版零百加速时间低至 7.9s,满油最远续航里程达到 1300 公里,百公里平均油耗低至 4.3L,全面领先日系同级 HEV 竞品。

此外,3 挡混动电驱 DHT Pro 可与跨域融合的智能电子电气架构 GEEA 2.0 充分结合,实现了动力域与整车其他域联合控制,系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况,实现驾驶模式自适应、自学习与自调节,让 20 种智能工作模式无感自如切换。以 DHT Pro 为核心的动力域 FOTA,让整车能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式,让车辆更智能,更高效。

技术开放、体验开放,全面展现吉利混动技术超越两田的硬实力

作为一家用户型企业,此次星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版的开售,吉利兑现了 " 最好技术搭载在中国星上 " 的承诺。为让用户更早体验到星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版,吉利汽车宣布星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版将于 12 月下旬开售。同时将启动雷神超长续航挑战,雷神智擎 Hi · X 混动技术开放日活动,让媒体用户走进吉利新能源实验室与雷神动力微米工厂,以及混动系统的全球首试等体验活动,体验吉利混动技术超越两田的硬实力。通过全面的技术开放、体验开放,不仅将为用户带来极致智能的性能与节能体验,更可全方位展现吉利汽车全球领先的技术自信,让 " 中国技术领跑全球 "" 中国动力供应全球

来源:电车之家网 https://www.zhev.com.cn/news/show-1638846329.html

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