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实车网 2021-12-07

没见特斯拉的影儿,凯美瑞卖得比卡罗拉还多,10 月轿车销量简析

日前,乘联会公布了 10 月汽车销量榜单,我们来看看轿车领域的榜单,看看有哪些变化和亮点。

第一名是一台新能源汽车,来自五菱的宏光 MINIEV,卖了 47834 辆。大家现在对它势如破竹的销量没有太大反应了,毕竟已经连续大卖这么久了,它也证明了在广袤的祖国大地上,微型电动车有着广阔的市场前景。

第二名和第三名也没啥意外,分别是日产轩逸和大众朗逸,销量分别为 41896 辆和 37872 辆。作为合资紧凑型家轿的头部选手,这两位选手的竞争已经延续了数年,整体来看,轩逸略胜一筹,朗逸该想想办法了。

第四名比较意外,作为一台中级车,凯美瑞居然冲到了前五的位置,卖了 25285 辆,比卡罗拉卖得还多。这也说明了当下国内汽车市场日益成熟,虽然首次购车群体依然占大多数,但是置换群体也在逐渐抬头,20 万区间的中级车逐渐成为主流。

第五名是别克英朗,卖了 24330 辆,自从换上四缸发动机之后,英朗可谓恢复了青春,虽然和历史最好成绩还差点,但是也说得过去了。

第六到第十名分别为大众速腾、丰田卡罗拉、本田雅阁、日产天籁和吉利帝豪,也都是榜单前十的常客。

GO 车君点评:相比于 SUV 榜单,轿车阵营的前十排名基本都被合资品牌占据,自主品牌还有很大的空间。此外,特斯拉 Model 3 这次没有出现在榜单中,估计是在集中为海外市场交付。

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