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一起去SUV 2021-12-05

轴距 2770mm,空间超大,“黑科技”解决盲区,不到 10 万可买!

【有车以后 话题导购】先给大家分享一组数据,哪吒 U Pro 10 月份的订单量超过 5000 台。这是一款不到 10 万就能买到的紧凑型纯电动 SUV,它全系补贴后售价为 9.98-15.98 万元。那它值不值得购买呢?

透明 A 柱有没有必要?

说到哪吒 U Pro,就不得不先提一下它身上的黑科技—— " 透明 A 柱 ",目前在量产车上这是独一份儿,在 A 柱上配备屏幕来解决视野盲区的量产车型只有哪吒 U Pro。其实哪吒 U 早在 2019 年 3 月首次亮相时就带来了这一概念。

哪吒 U Pro 两侧的 A 柱是通过两块 OLED 柔性屏拼接成 " 透明 A 柱 "。但此透明不是真正的透明,具体原理是通过后视镜上的摄像头将 A 柱所挡住的外部景象传入计算机,然后再投到 A 柱内侧的显示屏上,形成 " 透明 " 的效果。

当然这个屏幕内的画面并不是固定不变的,它可以通过位于方向盘后方的摄像头跟踪驾驶员的双眼,来判断驾驶者头部移动情况,来实时调整外部摄像头的角度,使 A 柱屏幕画面能与驾驶者的视角同步,官方命名为 " 眉心追踪算法 "。

就实际体验来看,A 柱的盲区确实能够实时的显示在屏幕中,画面大多数情况下能做到比较流畅,对于停车场这种经常会有小孩子出没的场景,这个功能就能及时了解 A 柱两侧的安全问题,有效降低视野盲区所带来的影响。

但在实际驾驶的过程中也是存在卡顿迟滞的现象,究竟需不需要花 1 万 2 去选装,这就看您需求了,不过目前是只有顶配车型可以选装。

另外目前该配置已升级到 2.0 版本,当车速超过某一速度阈值时,屏幕里的内容就不再显示 A 柱的盲区,而是可以显示导航、碰撞预警、天气等信息,实用性得到一定的增强,而这一速度值可以在中控屏幕内设置,20-90km/h 之间随意设置。

外观别具一格

哪吒 U Pro 贯穿式的 LED 日间行车灯具有很高的辨识度。单从外观来看,它就能把你的视线从众多平平无奇的车型上拉回来。整体的设计语言非常大胆、科幻。

贯穿式的灯带设计在前方车辆的后视镜中绝对是耀眼的存在,灯带的两侧为 "T" 字型设计,另外在灯带中间部分还融入了品牌 LOGO 形状,整体辨识度极高。

配置方面,全系标配 LED 光源前大灯组,除了最低配车型外,其余车型都拥有自动大灯和自适应远近光灯的功能。对于一款 10 万级的电动车来说,能做到这点还挺厚道的。

另外其配备的 AGS 主动进气格栅,能更好地降低风阻系数以及满足散热需求,进而加强车辆的续航能力。据官方介绍,主动进气格栅的加入能为车辆在高速行驶时节省 6% 左右的续航。

车身尺寸方面,哪吒 U Pro 的长宽高分别为 4530 × 1860 × 1628mm。虽然车长只有 4 米 5 出头,可它的轴距却可以达到 2770mm。其实细看你就会发现,哪吒 U Pro 的前后悬都很短,四轮四角的布局更有利于布局更大的车内空间,提高利用率。

轮胎方面,试驾车配备的是马牌的 UC6 轮胎,规格为 225/55 R19 的轮胎。这样的尺寸不仅能满足视觉需求,同时也能有效增加轮胎的抓地力。名为 " 刀锋逐火 " 轮圈采用双色设计,营造出一定的动感。

尾部同样配备了贯穿式的灯带,左右两侧为三叉戟样式,有点像哪吒手中的红缨枪,增加了车尾的立体感。

除了灯带以外,整个车尾还有不少横向线条进行点缀,看起来极具层次感。另外新车除最低配车型外,其余车型都配备了电动尾门,突出性价比。

至于哪吒 U Pro 的内饰风格,整体设计比较常规,层次感分明,双 12.3 英寸的全液晶仪表 + 中控显示屏以及 8 英寸的空调控制面板,在这个价位的车型中还是兼具了一定的档次感。

娱乐方面,中控屏幕内置的功能也相对齐全,腾讯视频、抖音、在线导航、在线音乐等功能一应俱全,能满足日常使用需求。至于车机系统的流畅度都达到了同级产品的主流水平,整个菜单的使用逻辑比较条理清晰。

空调控制系统是由物理旋钮 + 触控组合的操作方式,既具科技感又兼顾实用性,与纯触屏相比,有利于盲操,在行车中会更加的安全。

乘坐空间符合家用表现

虽然是一款偏向于家用的 SUV,哪吒 U Pro 前排却配了一体式座椅,有一定的包裹感。另外座椅填充物也较为舒适,开长途时也不会有太多的劳累感。

哪吒 U Pro 的电池包并没有过多地入侵车内,牺牲掉乘坐空间,因此后排乘客的坐姿还是比较自然的。后排座椅的坐垫较长,就算是身高 175cm 的体验者,也能获得不错的腿部承托。

具体空间方面,175cm 的体验者在前排调整到舒适的座椅位置后,在后排仍能获得 2 拳以上的腿部空间,这就是长轴距所带来的优势,头部空间也能达到一拳。

后排地台的凸起也可以忽略不计,即使后排坐满 3 个人每个人都可以获得较为舒适的乘坐体验。综合来说作为一辆家用车,哪吒 U Pro 的空间表现绝对够用。

配置具备性价比

我们再来看配置方面的区别,选取了同价位的两个选手作为对比。可以看到,哪吒 U Pro 在智能驾驶辅助功能上面优势比较明显,比如并线辅助、车道保持、全速域自适应巡航等。另外舒适便利性配置方面,哪吒 U Pro 还比竞品多出了前排座椅加热、电动后备厢等。

另外,对于这个价位的 车型消费者还是很关注后悬的悬架形式。这一点,主要竞争对手采用的是扭力梁后悬架,而哪吒 U Pro 采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合,还是很具诚意的。

动力方面,哪吒 U Pro 全系均搭载一台前置永磁同步电机,其中 400 车型和 500 车型的电机均为最大功率 120kW,最大扭矩 210N · m。此次试驾车型为 610 探火版,电机最大功率 150kW,最大扭矩 310N · m,NEDC 续航里程达到了 610km,官方公布其百公里加速时间仅需 7s。

写在最后

哪吒 U Pro 把紧凑型纯电 SUV 的价格下探到 10 万以内,9.98 万元的起售价还是很具竞争优势的。再加上其丰富的配置以及不错的空间表现,整体表现是比较均衡的,这些对于一款纯电紧凑型 SUV 来说还是很能打的,另外顶配车型的续航还增加到了 610km。如果你正好需要一款纯电 SUV 且预算有限的话,不妨去感受一下哪吒 U Pro。

哪吒 U Pro 真不错,同意请点 " 赞 + 在看 "

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