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雷科技 2021-12-02

赶紧升级技术吧!小鹏汽车 CEO 吐槽 ETC:上个高速太难了

12 月 2 日,小鹏汽车 CEO 何小鹏在微博吐槽,广州 ETC 的识别速度太慢了,经常需要车辆完全静止,才能识别成功。他认为,在视觉 AI 技术得到广泛应用的今天,优化 ETC 功能绝对不难。

雷科技(微信搜索 雷科技,回复 抽奖 参与红包抽奖)就在广州,小雷询问了一下身边有车的同事,他们表示这边的 ETC 不仅仅是识别慢,有时候需要反复验证才能识别。

在广园收费站经常可以看到这样一个现象,一辆车开到了 ETC 出入站口,结果无法识别,只好把车向后开了一点,结果还是不能识别,于是又将车向前开了一点,然而仍不能识别。于是这辆车就在那里前前后后折腾,司机的心态都要被 ETC 搞破防了。

最近几年 ETC 流行,就是因为速度远远快于人工收费,在绝大多数情况下,ETC 确实更快,但偶尔遇到这种问题,真是考验司机心态。何小鹏发这条微博的时间是早上 8:41,估计正要上高速或下高速,被 ETC 折腾的不行,所以才会在微博吐槽。

何小鹏的话并没有错,现在视觉 AI 技术应用非常发达,今年 315 晚会还在怒斥某企业,利用人脸识别侵犯用户隐私权。ETC 的视觉 AI 技术却经常识别失败,肯定需要优化算法或升级设备。

如果只是优化算法,估计小鹏汽车就能做得到,毕竟现在汽车行业的一大前沿技术就是自动驾驶。该技术需要应用到雷达、摄像头等设备识别场景,再通过算法精准计算路线。之前小鹏已经展示了 L4 级自动驾驶技术,搞一个 ETC 识别,应该是手到擒来。

此外,还有网友反馈,不仅仅是广州,国内许多地区都存在 ETC 识别效率低的问题。甚至有网友称,在深圳清平神龙收费站经常遇到车辆无法通过 ETC,不得不倒车到人工窗口。

小雷认为,ETC 可以大幅提高出行效率,有必要请专业团队优化 ETC 算法,保障大家的出行体验。

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