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财联社-深度 2021-12-02

锂巨头喊话电动车行业:若不想影响电池生产 请加强合作

财联社(上海,编辑 潇湘)讯,全球最大锂矿商雅宝 ( Albemarle ) 和另一锂业巨头 Livent 的高管周三 ( 12 月 1 日 ) 在参加一场行业会议时表示,汽车制造商必须与锂生产商进行更紧密的合作,以确保那些电池生产中不可或缺的锂的持续供应,并协助电动车续航里程和性能得以进一步提升。

随着近年来电动汽车日益成为主流,越来越多的车企正计划推出续航里程更长,且能应对不同天气条件的车型。

而在这些电动汽车电池的生产过程中,电池级氢氧化锂往往是关键的一环。这种锂的化合物形态不能长时间储存,因此必须提前定制从而批量生产。

雅宝锂事业部主管 Eric Norris 和 Livent 首席执行官 Paul Graves 周三在出席同一场合的会议时表示,氢氧化锂的生产需要广泛的投资和规划,因而锂生产商哪怕在价格上涨的情况下,往往也会犹豫不决,除非汽车制造商提前签署长期合同并共享发展计划。

Norris 指出," 我们与 ( 汽车制造商 ) 建立某种紧密关系,并保持透明度非常重要,这样才能避免令他们陷入所需产品缺货的境地。我们需要一定的经济效益,以便能够继续成长。"

而如果没有类似的协调机制,汽车行业可能就没有足够的锂来延长电动汽车的寿命,从而导致它们对消费者的吸引力降低。

去年,全球锂需求总量约为 32 万吨。大多数行业顾问预计,到 2025 年,这一数字将达到 100 万吨,而到 2030 年时,这一数字将进一步达到 300 万吨。

Graves 也表示," 可能会有一段时期,锂供应不足,无法满足所有 ( 汽车制造商 ) 的需求。需求方必须提前对其未来三四年的商业计划进行深思熟虑。"

今年,包括通用汽车、Stellantis NV 在内的多家汽车制造商,已经与直接提锂 ( DLE ) 技术的初创企业签署了供应协议,这些初创企业承诺将在加州和德国从地热卤水中可持续地生产锂。比尔 · 盖茨旗下的清洁技术风险投资基金 Breakout Energy Ventures 也投资了一家 DLE 公司。

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