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爱卡汽车 2021-12-02

曾嘲讽电动车 今英菲尼迪向电动化低头

[ 爱卡汽车 海外新车 原创 ]

并非所有的汽车制造商都急于转换到纯电动的阵容里。有些车企迟迟不能接受一些不可避免的现实,英菲尼迪就是是这些品牌当中的一个,他们想要尽可能地坚持使用内燃机。在 2021 年 7 月,英菲尼迪考虑到市场趋势、监管环境,以及最重要的消费者习惯之后,对将纯电动车引入美国而犹豫不决。他们一直更专注于发布新的英菲尼迪 QX60,该车由更传统的动力系统驱动。但是就在近日,英菲尼迪发布了一个有趣的新视频,主题是《雄心 2030:英菲尼迪向地平线充电》,明确展示了该品牌未来的电动化愿景。

在预告中一共展现了 3 款全新的概念车,从轮廓中可以很明显地区分出 SUV、轿车以及跑车,不过英菲尼迪并没有透露关于这三款车的更多信息,比如车型定位以及具体的参数配置。

英菲尼迪希望到 2030 年其销售的大部分车辆都是电动化的。英菲尼迪董事长佩曼 · 卡加尔表示,到 2030 年,销售的大部分车辆不仅将实现电动化,而且这些车辆将体现出我们对日本奢侈品的独特见解。它们将是大胆的、前卫的,并以人类体验为中心。

值得一提的是,11 月 29 日日产汽车也发布了 2030 年的愿景,计划到 2030 财年推出 23 款电动化车型,其中包括 15 款纯电动车型,日产和英菲尼迪品牌的电动化车型占比将超过 50%。同时发布了 4 款全新概念车,分别为两款纯电动 SUV、纯电动跑车和纯电动皮卡。

编辑点评:在电动化不可逆的大背景下,如果一家车企依然排斥使用纯电动车,那消费者确实有理由怀疑他们在新能源领域的研发实力。不少传统车企已经开始做出妥协,而他们在纯电领域似乎还有一些东西需要向造车新势力学习。

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