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驱动之家 2021-12-01

安九铁路全线试运行:设计时速 350 公里 南昌至合肥时长减半

12 月 1 日,安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段,预计 2021 年底具备开通运营条件。

铁路试运行是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上,通过进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性,使全线满足正常运营要求,为完善运输组织方案提供技术依据。

安九高铁全长 170.9 公里,为双线高速铁路,设计时速 350 公里。设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山 7 座车站,

该铁路是国家《中长期铁路网规划》" 八纵八横 " 高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,线路自新建安庆西站引出,经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内,经湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站。

安九高铁建成通车后,将形成一条跨安徽、湖北、江西三省的南北向大运力、快速客运通道。南昌至合肥的铁路最快运行时间将由现在的 4 小时压缩至 2 小时左右。

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