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实车网 2021-12-02

年轻人的第一台 SUV,就是精致的 XC40

SUV 这几年是越来越火,我们身边的也出现了大批 SUV 的用户。对于追求生活品质的年轻消费群体来讲,一台尺寸适中的豪华 SUV,能装的下诗和远方,绝对算是生活当中的最佳拍档了。而有这么一台 SUV,它够独特、够科技、够运动,最重要是够精致,我相信应该是豪华品牌里比较符合年轻人的口味。

全新沃尔沃 XC40 在外观方面来看,新车与进口版车型基本没有太大差别,简约、时尚、豪华的设计风格突出了家族化的理念。但是 XC40 独特的设计风格,以及个性化的车身颜色搭配,使它一改沃尔沃品牌过去的沉稳形象。XC40 共有时尚版、豪华版、运动版 3 种不同风格, 运动版车型上的六边形格栅是沃尔沃的运动设计语言,而时尚版和豪华版车型则采用了带镀铬饰条的直瀑式前格栅,显得更有质感一些。另外引擎盖上也可以明显看到两条突起的筋线,十分饱满且富有力量感。

沃尔沃家族的 " 雷神之锤 "LED 日间行车灯是全系标配,灯组被分成上下两排各两个,全系标配 LED 近远光灯,并且也都具备自动头灯、自适应远近光灯和延时关闭功能,精致时尚感和智能化程度不言而喻。

整车侧面的线条也是偏硬朗的风格,并且在 C 柱位置还有一个明显的上扬,很有运动感。

新潮时尚的 3D 动感外观,营造出了悬浮式车顶的感觉。车身尺寸长宽高分别为 4425/1863/1652mm,轴距为 2702mm,与同级对手相比,车身尺寸有明显优势。

尾部采用类似梯形的造型,收敛处恰好是尾灯处,也造就了很有个性的维京之斧尾灯,同样也是沃尔沃的精髓所在。顶部配有造型运动的尾翼,尾窗的高度比例精心测算后设计,保证了后视镜视野。

沃尔沃的内饰设计一直都极富斯堪的纳维亚风格,整体造型与 XC 系列车型保持高度一致,比其他品牌更早的使用上了集合式设计,让中控台更加精致且富有科技感。物理按键按钮被设计在了触控屏与排挡区域之间的位置,整体造型偏向驾驶员一侧,体现了以驾驶员为中心的理念,可以让驾驶员操作的时候更加直接与便捷。值得一提的是,XC40 中控台、车门饰板及部分覆盖件等都使用了 100% 环保材料,且经过抗过敏处理。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,采用较小的尺寸和较粗的握径,带来饱满的握感和灵巧的转动动作,值得点赞。两侧多功能按键布置也很有巧思,采用大块整体式按键,而不是单独小按键,非常有利于行驶途中的盲操作。

科技感十足的 12.3 英寸全液晶仪表盘为全系标配,界面 UI 非常时尚,并配有 4 种主题可选。菜单内显示的信息也非常丰富,其中包括沃尔沃城市安全系统、驾驶辅助系统等等。另外 XC40 车型还配备了 7 色氛围灯,不仅能够手动选择颜色,其本身也可以通过空调温度自动控制色彩的变化,炫就一个字。

9 英寸竖置的内嵌式中控屏同样是全系标配,打造 Sensus 车载多媒体系统,从 UI 界面上看,依然以安全为首要目标,功能模块采用横向布置,反应速度也很快,触控和滑动的操作都很顺滑。车机系统支持上网、导航、蓝牙等功能,支持苹果 CarPlay 系统,不花俏但很实用。两侧空调出风口也呈细条状竖置,加入镀铬装饰来提升精致感。

挡杆台采用了大面积的黑色钢琴烤漆面板装饰,将造型小巧的皮质电子挡杆头映衬的格外有质感。挡杆前方滑盖式储物槽内设有 USB、Type-C 接口和 12V 电源。右侧则为两个水杯槽,可以发现其底部还有防滑设计,细节处理的确实周到。

座椅方面一直是沃尔沃的强项,经过科学设计的人体工程学座椅支撑性、包裹性均良好,长途旅行也不会让人感到疲倦,而车内的空间对于灵巧的车身来讲能够算得上是相当不错,前后排都能够轻松舒适的坐进 4 名标准身材的成年人。后排配备有空调出风口,细长的造型与前排一致,充满设计感,下方配备有 USB 接口,方便给后排乘客充电。

可开启全景电动天窗也是全系标配,迎合了国人喜好。无论是采光面积还是开启面积都非常出色,去郊外自驾时,能带来良好的采光和视野。

XC40 的后背厢空间很大,而且也非常规整,后排座椅还支持比例放倒,放倒后也很平整,空间利用率确实很高,另外在后背厢还提供有固定用的锚点和 12V 电源接口,郊游时携带各种装备也比较方便。

动力方面,2021 款 XC40 搭载 Drive-E E 驱智能科技,提供 T3、T4、T5 三个版本的动力系统供消费者选择。入门版的 T3 发动机为 1.5T 发动机,而 T4 和 T5 分别提供 190Ps 和 248Ps 的马力, 动力水平领先同级绝大多数车型,且 T4 版本起标配博格华纳的第五代四驱系统。这里比较推荐 T4 四驱智行时尚版,性价比超高,终端优惠后不到 24 万的价格很有吸引力。爱信的变速箱响应迅速高效,方向盘转向轻盈,四驱系统的加持和车身设定灵活具有一定的操控性。不管是它的换挡平顺性、舒适性和稳定性,完全达到一个豪华 SUV 应有的水准。

沃尔沃 XC40 采用了前麦弗逊式 + 后多连杆式的悬挂,整体上 XC40 的底盘还是偏向舒适性为主,大小振动基本能被充分地过滤掉,搭配上全时四驱系统,能够适应绝大多数路况,正所谓上得了高架,下得了低洼。

沃尔沃的诚意不止于此,近期中保研发布的零整比报告显示,在豪华车品牌中,沃尔沃零整比系数大幅下降。沃尔沃对零件价格的持续优化,备件平均降幅 20% 以上,让车主能够 " 买得起,修得起 ",豪华的同时也照顾到钱包的感受。

由于豪华品牌的用户群体越来越年轻化,沃尔沃 XC40 可以说是带着满满的自信而来,不仅外型时尚动感,还巧妙地采用三种版本来供年轻用户的选择,这种精致感科技感的 SUV 正好迎合了时尚人群的喜好和诉求。在城市日常通勤 / 短途出游的表现上已能够满足需求,选第一台车,谁说年轻人不讲 " 武德 "?

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