关于ZAKER 一起剪 合作 加入
实车网 2021-12-02

雪铁龙的 " 老头乐 ",前后长得一模一样?法系车不愧个性之王

入门级微型电动车拥有非常大的市场潜力,这一点相信所有中国的车企都意识到了,所以最近不断地有类似车型的推出。但是,这并不是中国的 " 专利 ",海外品牌也同样不想错过这个全新的市场浪潮,雪铁龙 AMI 就是这样一款车。

前后长得一模一样?

新车的外观设计非常简单,但是如果不仔细看,甚至很难区分车头和车尾的区别。该车前脸采用双层设计,大灯放置在下部。尾部造型与前部非常相似,但装饰板换成了与车身同色的装饰板,尾灯造型与前部基本相同。

玩车弟觉得,就这样前后几乎一模一样的设计,真要在路上行驶,指不定会把哪位 " 无辜 " 的司机吓一跳。当然还不止如此,为了使两侧车门通用,雪铁龙 AMI 两侧车门的开启方向恰恰相反。主驾驶是反开式车门,而副驾驶则是正常车门。

每个地方都充斥着个性

内饰方面,毫不避讳的说,这款车在不停刷新着玩车弟对于汽车设计的认知。由于体积小,它的杯托被设计在仪表台的后面,这还不是最 " 骚 " 的。因为其成本原因,这款 AMI 没有中控屏,所以雪铁龙在仪表板的右侧设置了一个手机支架来代替车内的屏幕。

如果仅仅只有这些设计才算 " 有个性 ",那就太小看法国人了。因为脚下没有主副驾驶的隔断,所以放了一张网;因为要控制预算和成本,座椅采用了一块不可调节的 " 板子 ";也还是因为成本,车窗并不是升降窗,而是向上翻折的玻璃窗。

在动力部分,雪铁龙 AMI 采用的是一款 5.5kwh 的锂离子电池,而且官方公布的其续航里程只有 70 公里,最高时速也只有 45km/h,甚至还不如一些两轮电瓶车。唯一不错的就是其充电速度了,使用常规 220V 插座只需要 3 个小时就可以把电量充满,毕竟,电池容量也确实不高。

不知道怎样才能卖得好

虽然目前还没有雪铁龙 AMI 将在中国上市的消息,但从目前国内市场来看,这种微型车是非常受欢迎。然而,就玩车弟看来,AMI 要想进入国内市场,还有很多问题需要解决。不知道这样一款充满 " 个性 " 的小车,定价多少你才喜欢呢?(小编 /Sugeng)

以上内容由"实车网"上传发布 查看原文
一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

一起剪

最新评论

没有更多评论了

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容