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金羊网 2021-12-01

蔚来汽车:产能逐渐恢复交车趋向正常

嘉宾:蔚来广佛区域公司总经理陈清

金羊网讯 11 月 19 日,2021 广州车展正式开幕。蔚来汽车全系车型集体亮相,其中蔚来的智能旗舰轿车 ET7 是首次登陆广州公开亮相。当天,在 2021 广州车展羊城晚报汽车全媒体专访间,记者采访了蔚来广佛区域公司总经理陈清。

主持人:今年广州车展上,蔚来会有什么动作吗?

陈清:这次广州国际车展,蔚来带来了量产车型。包括在今年的 NIO Day 发布的第一款轿车 ET7 和我们之前已经量产的旗舰七座六座的 SUV ES8,包括我们的轿跑型 SUV ES6 和全功能的五座 SUV ES6 来到了我们的广州车展。我们的全球最快的电动超跑 EP9 也来到了现场。

主持人:您刚才提到的 NIO Day,年底的这个 NIO Day 会给我们带来什么惊喜?

陈清:其实我们在今年 Q3 财报上,我们的斌哥也说了我们在 2022 年会销售我们包括 NT2.0 的平台的三款全新的车型,其中包括了我们的 ET7。那至于其他产品,我们尽情期待今年的 NIO Day。

主持人:我们来看一下数据,蔚来 10 月的交付量只有 3667 辆,那么 11 月蔚来的交付量是否可以恢复正常呢?

陈清:对,我们在十月份的时候,江淮蔚来的生产制造基地进行了那个生产线的调整。十月底的时候已经完成了那个生产线的调整,现在基本上整个生产线已经恢复了。预计的话,我们现在九月、十月份的这个用户的交付基本上都在陆续的交付中,现在目前的产能已经基本恢复到之前的状态。

主持人:对于原本应该在 9 月、10 月提车的用户,大概需要多久可以将车辆交付到用户手中?

陈清:现在预计的情况下,因为产能慢慢在恢复,基本上在六到八周的时间就可以交给车辆。

主持人:蔚来 Q3 研发支出 11.931 亿元人民币(1.852 亿美元),同比增长 101.9%,环比增长 35.0%。之前 Q2 蔚来曾说对于加大研发投入,怎么看营收与研发的投入?

陈清:其实在 2021 年的第三季度,我们加快了新产品的研发速度。对其中包括我们 NT 2.0 的车型,他其实带来了更多的是蔚来自动驾驶技术就叫 NAD,自己研发的自动驾驶技术。它搭载了就是我们的激光雷达,包括高清摄像头,其实它的整体的平台整体算力基本上达到了 1016 的 TOPS。其实这除了建立自己的研发技术之外,蔚来还建立了更多的包括我们的蔚来中心。我们的这个蔚来空间,甚至包括我们的 neo power 的能源的补能体系。这些的这个研发和制造的一些投入也加大了这个力度。希望能够更快速的去为我们的这个基建设施做一些铺垫,也为明年甚至后年的这个集中交付做一些前期的准备。

主持人:我们知道蔚来他是一个面向全球的一个企业,已经正式的进入了挪威市场,首个挪威 " 牛屋 " 也已经在奥斯陆开业,那么对于后续在挪威甚至于整个海外市场的发展,蔚来接下来还会有什么动作?有没有具体的布局?

陈清:我们今年刚刚步入了挪威这个市场,在我们的蔚来中心,这个奥斯陆其实也开始已经投入运营了。然后我们在明年预计会进入欧洲,包括五个国家去进行一些服务。而且我们现在在欧洲的市场的订单量超过了我们的预期。可以向您透露一下,我们现在基本上百分之九十欧洲的用户选择了我们的电池租赁方案。这也发现了其实我们在国内的推行的服务体系也适合于在国外去进行一些服务和让更多的全球的用户来感受到蔚来的服务体系。

主持人:那也期待蔚来在未来的时候给我们带来更多蔚来的产品。

陈清:我们继续加电。

主持人:好,谢谢大家。今天的专访到此结束。

陈清:谢谢。

(文 / 晓航 视频 / 吴昕)

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