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网上车市 2021-11-30

赶在市场爆发前夜,荣威 iMAX8 所代表的家用 MPV 生逢其时

MPV 市场的回暖不期而至。

继今年成都车展库斯图、嘉华、赛那曝光之后,广州车展上荣威 iMAX8、岚图梦想家等车型亮相再次将 MPV 市场的热度点燃。

在这波 MPV 车型亮相之前,中国 MPV 市场实际上经历了漫长的调整期。经过调整,中国 MPV 市场摆脱了低端、工具车的刻板印象,朝着高端、豪华、舒适的方向发展。再加上三胎政策的催化,助推了成都车展、广州车展两波 MPV 热潮。除了老大哥别克 GL8,库斯途、嘉华、赛那等新车纷纷涌入市场,要在 MPV 领域分得一杯羹。

值得注意的是,赶在这波 MPV 热潮之前,上汽荣威早已看准了这一市场趋势,推出了荣威 iMAX 8 车型,聚焦家庭用车场景,向高端 MPV 市场发起了冲击。上市销售 1 年多迄今,已经进入 23000 多个中国家庭。

根据市场的变化,今年广州车展上,荣威 iMAX8 还推出了四座创世版、荣威 iMAX8 袋鼠版、荣威 iMAX8 纯电版。

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和主打商用赛道 GL8 不同,iMAX8 在家用 MPV 中引领行业

MPV 市场分为家用和商用两大细分市场。

所谓术业有专攻,商用 MPV 领域别克 GL8 以高价格、高销量的成绩创造了商用 MPV 领域的销售神话。

不过,家用 MPV 市场始终没有被激活。尽管前后有多款 MPV 产品对家庭用车市场发起冲击,但鲜有可圈可点的车型出现。

不过近几年诞生的以荣威 iMAX8 为代表的车型,让家用 MPV 市场看到了曙光。任何一款爆款车型的诞生,都有赖于对细分市场需求的深刻理解。

在调研过程中,荣威 iMAX8 团队发现,在目前的 MPV 市场上几乎所有车型的核心卖点都集中在大空间和豪华感,而对智能科技以及品味、内涵的关注不足。

但是荣威 iMAX8 研发团队认为,豪华感仅仅是 MPV 的一个入门项,目前这一产品点已经形成了激烈的同质化竞争。

荣威 iMAX8 在立项时就决定一定要打造几个爆点,其中之一就是体现出荣威 iMAX8 科技的 DNA。

抓住智能化标签的同时,荣威 iMAX8 还侧重于针对家庭 MPV 用车需求而塑造产品点。例如充分考虑老人、小孩、成年男女等多重人群的需求,在颜值、安全性、使用便捷性、车内空间的灵活运用上,都需要比商用 MPV 考虑得更加细致。

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聚焦家庭用户,荣威 iMAX8 的五大亮点

最终,在荣威 iMAX8 上呈现出安全、空间、舒适、科技和便利性五大产品点,精准击中家庭用车需求。

荣威 iMAX8 基于上汽全新的 MPV 平台打造,因而更能考照顾到家庭用车用户对 MPV 产品的细节需求。

安全上,考虑到多人出行、特别是家庭出行,荣威 iMAX8 特别注重把控安全性能。在中保研碰撞测试中,荣威 iMAX8 在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数 3 大测试项目的 7 个小项目中,全部获得 G(优秀)评级认证。

这一成绩让荣威 iMAX8 成为历年来中保研碰撞测试中成绩最好的 MPV 车型,打破了消费者对 MPV 车型安全性差的印象。

空间方面,同样得益于 MPV 平台的打造,荣威 iMAX8 的高台高度更低,符合老人和小孩的上下车的需求;荣威 iMAX8 还支持扩大乘坐空间,其第二、三排座椅均支持前后移动,可以实现大四座、大七座多种布局;可移动的第三排座椅也增加了后备箱的储物空间,横向加宽了新车的后备箱,可以放下一个 30 寸和 24 寸的行李箱。

舒适度上,荣威 iMAX8 能够很好地过滤坑洼路段的震动,保障车内安静、舒适的环境;车内从配色、用料、功能设置等方面全方位考虑舒适性而呈现。例如 MPV 车型最受关注的第二排座椅,可以让第二排座椅放倒 159 度,静躺十分舒适;在触手可及之处都是采用德国豪华奢侈皮料供应商 bader 头层小牛皮,乘客可根据自身需求调节扶手、腰托、头枕的位置,并且还可以享受座椅加热、通风和按摩的功能。

科技感是荣威 iMAX8 重点呈现的产品点。荣威 iMAX8 可以实现 90 秒连续对话能力 + 支付宝小程序 + 车家互联 + 长视频投屏等功能,以及全车语音交互功能,可以与智能手机的使用感受媲美。

此次广州车展新增的车型中,充分考虑到年轻消费者在家庭出行中的需求,推出了四座创世版车型,进一步升级了消费者的豪华体验,对内舱后排空间的全方位豪华升级,对标航空头等舱的设计和品质,侧重对驾乘者的隐私保护。

而袋鼠版则聚焦母婴出行场景,座椅可以实现 360° 旋转功能,方便后排母亲照顾坐在第二排的宝宝。

纯电动版车型搭载带 7*24h 智能监控等超高安全防护的电池,拥有 550KM 以上续航、15 分钟 30-80% 快速充电。

在与市场的不断接触过程中,一方面,荣威 iMAX8 针对消费需求适时而动,满足更加细分的出行场景需求;另一方面,荣威 iMAX8 又始终坚持产品品质和国潮品牌的打造。

荣威 iMAX8 有足够的实力应对消费市场的 " 变 ",也有超强的战略定力维持打造国潮品牌力的 " 不变 "。

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大环境利好,荣威 iMAX8 生逢其时

荣威 iMAX8 赶在 2020 年临近年底的时候上市,在今年 8 月推出了年款新品,又 2021 广州车展上新增聚焦细分市场的车型。这一紧锣密鼓的产品投放节奏,让荣威 iMAX8 在今年火热的 MPV 声量中始终保持舆论的高位,为争夺更大的市场份额创造机会。

iMAX8 作为荣威首款 MPV 车型,承担着荣威品牌在 MPV 市场试水的重任。这一战略决策刚好顺应了当前 MPV 市场止跌回升的市场大势。

今年 1-10 月 MPV 累计销量达 89.8 万辆,同比上涨 6.8%。经过过去几年艰难地淘汰低端车型,转型中高端市场,MPV 市场终于迎来了难得的正增长,这被认为是中国 MPV 市场发展的拐点。

横向对比来看,目前 MPV 在中国汽车市场的销量占比仅维持在 4% 左右,与欧洲 30% 的 MPV 市场占比、日本 25% 的市场占比甚至韩国 20% 的市场占比相比,中国 MPV 市场未来的发展空间还很大。

此外,随着三胎政策的逐步落实,中国家庭的结构将从之前的三口之家变为四口之家甚至五口之家,家庭的出行需求自然也随之调整。消费者更倾向于一款能够满足更多家庭成员需求的车型,这是本身就定位于多功能车型的 MPV 一次绝地反击的机会。

特别对于如荣威 iMAX8 这样有备而来、顺势而动的车型而言,MPV 的增势和发展前景更是助推其发展的利器。

观点:

虽然没有人能够 100% 保证未来 MPV 市场将在中国市场迎来大爆发,但是从各家车企积极布局的策略来看,MPV 市场整体是被看好的。

上汽荣威 iMAX8 踩在了中国 MPV 市场向上的前夜,与其他竞品相比,它的优势在于深刻洞察家庭 MPV 消费需求,在产品细节上考虑得足够到位。并且,荣威 iMAX8 还能够快速响应消费需求推出新品,在市场的沉浮中快速决策、精准出击,抢在了多数品牌的前面。

随着市场化的深入,上汽荣威 iMAX8 销量的爆发指日可待。

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