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一起去SUV 2021-11-30

最近讨论最多、最期待的 SUV 都在这了,哪款会爆火?

【有车以后 盘点】大家都知道,现在 SUV 车型逐渐成为了大家的首选,因此各大车企的 SUV 车系也是越来越丰富。这不,在刚落幕的广州车展上就有不少车企带来了重磅 SUV 车型,今天给大家盘点一下!

丰田

今年是丰田的产品大年,此前给大家带来了期待已久的全新汉兰达,还同步推出了姊妹车型皇冠陆放。不仅如此,在本次车展上,广丰和一丰共同带来了卡罗拉锐放及其姊妹车型锋兰达和凌放及其姊妹车型威飒。

卡罗拉锐放 / 锋兰达

一开始,我还以为这款新车型就叫锐放,但一丰官方给它的正式名称为卡罗拉锐放,一方面相信是想蹭一波卡罗拉在国内的知名度,另一方面也是在告诉大家这款车的定位和卡罗拉有着千丝万缕的关系。

虽然和卡罗拉关系密切,但这款车实际为 SUV 车型设计。外形上完全看不出来有卡罗拉的元素,前脸部分隐约能看出来采用的是丰田新一代 SUV 车型设计,中网造型和荣放、陆放有异曲同工之妙,格栅内部采用亮金属色设计,看上去精致感十足。不过,大面积的黑色塑料护板还是凸显了廉价感。

尺寸方面,卡罗拉锐放和海外版保持一致,长宽高分别为 4460 × 1825 × 1620mm,轴距参数和奕泽一致,为 2640mm,定位为小型 SUV,不过整体尺寸比奕泽要大上一圈。

内饰方面的整体设计基本和卡罗拉一致,仅在中控下方布局有轻微的差别。可能因为售价的原因,卡罗拉锐放的内饰用料看上去会更好一些,视觉观感也更好,

动力方面,这款车将会搭载 2.0L 自然吸气发动机,最大功率 126kW,约为 171 马力,峰值扭矩 209 牛米,这个动力表现不算强,但应付家用相信不成问题。

锋兰达是卡罗拉锐放的姊妹车型,由广汽丰田生产。两款车除了外观细节和配置方面会略有区别外,其余均保持一致。因此,这两款选谁,就看最后的售价和配置装备哪款更合理了。

凌放 / 威飒

一丰、广丰的双车政策势必要贯彻到底。除了卡罗拉锐放和锋兰达,这两家车企还给大家带来了凌放和威飒这对姊妹车型。这两款车为海外版本的 HARRIER,如今正式引进国产,目的是为了丰富 SUV 车型产品序列。此前这款车型和雷克萨斯 RX 同平台,后面换代降低为与荣放 RAV4 同平台,如今这两款新车也依然和荣放、威兰达有着更亲密的关系。

比起现在很多简约、时尚的造型设计,凌放的造型显得有些另类,就好像漫威电影里灭霸的长相,有个性且有辨识度,但是并不太容易被一眼接受,这一点在凌放中网上一道道皱褶的设计能体现出来。

侧面是我认为这款车还依然存有雷克萨斯 RX 影子的地方,整体造型会更加动感、犀利。新车的尺寸为 4755 × 1855 × 1660mm,轴距为与荣放一致的 2690mm。同样的,整体尺寸也介于陆放和荣放之间,定位为中型 SUV。

新车尾部方面采用了贯穿式尾灯设计,比起现在丰田旗下大部分车型,这款车的尾灯都显得更为纤细,更有运动感,相比起前脸会更容易被接受。

新车内饰方面的设计也和荣放高度相似,除了中控大屏部分采用了新造型之外,其余部分的布局设计基本维持一直。从以上种种表现都能说明这款车确实和荣放关系非常密切。

动力方面,新车搭载了 2.0L 自然吸气 +CVT 变速箱以及 2.5L 混动 +E-CVT 变速箱两套动力总成,前者最大功率 171 马力,峰值扭矩 209 马力,后者综合最大功率 221 马力,混动版本的动力优势依然明显。

威飒和凌放同样也仅有外观细节和价格配置的细小差异。价格方面,凌放的售价区间为 21.18-29.78 万,而威飒目前还未正式上市公布价格。想买这两款车的朋友不妨等等,等两款车的价格和配置都出来后,再看看选谁更值。

沃尔沃

沃尔沃 C40

作为沃尔沃品牌的首款纯电动轿跑 SUV,C40 的亮相发布可谓是关注度极高,因此主办方也请来的气质女神高圆圆为这款车的亮相加持。

外观设计上,C40 采用的依然是沃尔沃非常经典、耐看的家族化设计。前脸部分大气、方正,相对比较有辨识度的封闭式格栅、雷神之锤大灯,我们都在其次的 XC40 纯电版上看到过。所以,前脸部分的设计惊喜度不算强。

来到侧面,这才是这台车的外形设计最有亮点的地方。首先,C40 采用了跨界溜背车身设计,这是目前流行的造型设计,最近比较火的极氪 001、雪铁龙凡尔赛 C5X 等帅气车型都是这样的设计,只是 C40 的设计会更偏向 SUV 一些。

尾部方面,也是浓浓的家族设计味道,尤其是尾灯组。不过,也有人吐槽沃尔沃的尾部设计和前面大气豪华的氛围不太搭,但这就见仁见智了,毕竟审美是非常主观的事情。

内饰方面,C40 仍然采用的是沃尔沃家族式内饰设计,非常简约、大气,就像现在年轻人喜欢的宜家家私一样,不需要复杂的线条设计,简单也能非常时尚,同时还有主流的 12.3 英寸大屏、电子挡把等设计,科技感体验上有绝对的保证。

动力方面,新车或将搭载极星 2 同款动力总成,标配前后双电机,综合最大功率约 408 马力,峰值扭矩 660 牛米,零百加速 4.7 秒,妥妥一性能猛兽。续航方面,新车搭载 78 度电池,WLTP 工况下续航为 420km。

奇瑞

奇瑞 OMODA 5

在这个新车型、新车系遍地开花的时代,奇瑞的动作好像稍微有点小。不过,在本次车展上,奇瑞发布了他们全新的紧凑型 SUV —— OMODA 5。据说,这个英文名海外网友票选的英文名,已正式定名。这款车的中文名也正在进行网友票选,所以目前还没正式确定。

外观方面,OMODA 5 的设计非常夸张。首先是中网部分,采用了一种类似长安 UNI 系列的无边界格栅设计,中间采用不规则的多边形网格左右对称组成,并且采用了分体式大灯设计,上方的日间行车灯相当细长,颇具辨识度。

来到侧面,OMODA 5 同样有些溜背轿跑 SUV 的动感设计,不仅有熏黑的车顶组成的双色车身设计,车顶上方以及门板下方还有一条亮橙色的饰条设计,可以看出这款车主要受众为年轻人。OMODA 5 的车身尺寸为 4400 × 1830 × 1585mm,轴距 2630mm,这个尺寸应该算是小型 SUV+ 级别,介于紧凑级和小型 SUV 之间。

尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组内部密密麻麻布满了竖向的元素。下方的扰流护板包围设计也相当动感,同时还有双边共双出的排气口设计,再度提升了这款车的运动感。

新车的内饰设计亮点也不算大,主要是因为现在的车型内饰都大同小异,仪表和中控双联屏、电子挡把几乎成为了自主品牌新车的标配。不过,细看的话,OMODA 5 的中控台层次感非常强,视觉感受也可圈可点,还是值得表扬的。

动力方面,新车将搭载 1.6TGDI 鲲鹏动力发动机,后续还将会有混动版本、电动版本,喜欢这款车的朋友可以继续关注后续量产消息。

小鹏

小鹏 G9

在之前的上海车展上,小鹏发布了旗下的第二款轿车—— P5,作为全国首款搭载激光雷达的量产车,一经发布便备受关注,并且很期待小鹏能继续推出 SUV 车型,所以这次广州车展,小鹏 G9 来了。

小鹏 G9 延续着自小鹏 P7 以来的家族式设计,贯穿式的日间行车灯带辨识度非常强。这套灯组设计搭配上小鹏 G9 高耸且圆润的车头,总显得会比 P7 更加协调。

来到侧面,我们可以明显发现小鹏 G9 的尺寸非常大,虽然具体尺寸还未公布,但根据这款车中大型 SUV 的定位以及目测的宽大尺寸,相信车身长度将达到 5.1 米,轴距也或将达到 3 米,同时还会有 6/7 座的布局。除此之外,全新的花瓣造型轮毂也相当有亮点。

车尾部分,小鹏 G9 的设计相当简单,整体造型延续圆润的设计,中间一条贯穿式日间行车灯带,下方一块亮色的黑色饰板,基本就把 G9 的整个尾部设计描述完了。不过,这种好看且简单的设计,往往会更耐看。

小鹏 G9 的内饰以及动力部分还未正式公布,喜欢这款车的朋友记得持续关注!

写在最后

以上几款就是本届广州车展上,全新亮相或发布的重磅 SUV 车型,每一款都期待值满满,不知道你们最期待的是哪一款车型呢?留言区等你答案!

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