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爱卡汽车 2021-11-29

交付明年见!蔚来 ET7 首批预生产车下线

[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ]

11 月 29 日,蔚来汽车通过官方微博发布:旗下定位纯电动中大型轿车的 ET7 首批预生产车正式下线。这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始,ET7 的量产进程正在稳步推进。

ET7 其定位纯电动中大型轿车,目前根据电池容量和配置的不同提供三个版本选择,售价为 44.8 万 -52.6 万元。据悉 ET7 的量产版车型将于 2022 年一季度开始交付。

外观方面,ET7 整体遵循 2019 年上海车展发布的 ET Preview 概念车,造型相比自家先期推出的三款 SUV 车型,更强调简洁平滑的设计风格,车身长宽高为 5098/1987/1505mm,轴距 3060mm。

ET7 全系标配蔚来自动驾驶技术 NAD(NIO Autonomous Driving),NAD 基于 NIO Aquila 蔚来超感系统、NIO Adam 蔚来超算平台等,逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。蔚来超感系统 Aquila 配备了 33 个高性能感知硬件,其中包括 11 个 800 万像素高清摄像头、1 个超远距离高精度激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个高精度定位单元、1 个车路协同感知和 1 个增强主驾感知,每秒可产生 8GB 图像数据。

蔚来 ET7 搭载前后双电机,前永磁同步电机最大功率为 180kW(245 马力),后异步感应电机最大功率为 300kW(408 马力),系统总功率 480kW(653 马力),最大扭矩 850Nm。0-100km/h 加速仅需 3.9 秒。根据版本不同目前 ET7 搭载 70kWh、100kWh、150kWh 三种电池包,NEDC 工况下续航里程为 500km、700km 和 1000km。

蔚来 ET7 的原型车—— ET7 Preview 最早于 2019 年上海车展发布;今年 1 月 9 日蔚来 ET7 正式上市;4 月 3 日 ET7 首台白车身正式下线;5 月 13 日其生产线验证样车下线;9 月 16 日 ET7 首批全工艺生产线试制车下线。

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