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改联网 2021-11-29

热爱我的热爱,这是对“汽车是一种生活态度”的最好诠释

Speedhunters 曾拍摄报道过无数车聚活动。总的来说,改装车玩家们通常分为两个阵营:静态和气动 - 这在社交媒体上总会引发一系列的激烈辩论 ... 其实没这必要。

照片摄于 Players Classic 2021。

Players Classic 车聚能有今天的影响力,离不开像 Air Lift Performance 这样的车友会的支持。到现场已是周日,据说错过了前一天在场的几台好车 ... 不过当天也有不少值得品味的佳作。

无论哪种风格,哪个阵营,玩儿出自己的态度就好!

和其他的车聚有所不同,Players Classic 现场少见夸张的宽体改装作品。

这儿都是车身基本忠于原厂,但在气动上下功夫的玩家 - 以欧洲老车为主。

当然,我拍摄的 Players Classic 肯定以我的偏好为重,我非常喜欢 80 年代的汽车。

一台很用心的 MK2 Jetta,车主给我讲了很多细节,如数家珍。

这台 Mk2 几乎集成了所有收藏级配件!车主还改装了 Nintendo 任天堂 NES 作为气动控制器 ... 说起自己的车时,你能感受到车主的自豪感。

现场还是有宽体的,比如这台 Golf Mk2 - 后置引擎版。

这台车的完成度看上去很高,但它目前只是台展示车。真想看看它在赛道上的表现!

毫无疑问,只有改装气动悬挂,车子才能有这样的姿态。

让我感动的不止车子,还有车主介绍自己爱车时的状态,这便是 " 汽车是一种生活态度 " 的最好诠释。

Volvo 850R 脚穿金色 BBS,从苏格兰一路开到南海岸,还有比这更享受的事儿么?

再看一台十分个性的作品,Reece Parr 的 BMW 700。

虽然它被修复了,但又没 " 完全被修复 ",车主留下了 " 岁月的痕迹 " - 在保证能上路的标准内。

维修价格为 " 天文数字 " 的 Ferrari 355,这样的姿态你喜欢么?

这台 Mercedes-Benz 190E 是当场我最喜欢的车,太漂亮了!

车主 Mica 是位纹身师,她的爱车上有很多用心的细节。(放大看下图的镀铬饰条花纹)

这让我联想到美国的 Lowrider 改装车文化 ... 大洋彼岸,这台 190E 架起了桥梁!

无论哪派玩家,BBS 都是心头之好。之前在 Retro Rides 上没看到这台 E12,今天在 Players Classic 有缘相遇。

对于汽车的品味可能真的会随年龄增大而变化,那些 " 张牙舞爪 " 的改装车很难吸引我了。

气动的好处在于,静态时你可以降下来慢慢欣赏,动态时可以升高不至于卡减速带。如果你喜欢某个东西,肯定希望它寿命久一点不是么?

这些车主对待车的态度和用心程度,不亚于那些专攻汽车修复的收藏家。

Racing Dynamics RS2 轮毂搭配 840i,多美啊!

其实车聚活动里最最重要的部分不是车,而是人 - 没有这些玩家,这些美车就不会出现。疫情在某方面上也许不是坏事儿,我们比以往任何时候都愿意克制自己,倾听对方的声音。向改装车玩家致敬!向坚持生活态度的人们致敬!

转自爱车模精选,原文作者:Ryan Stewart

编 / 译:ICHEMO,版权归原著所有

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感谢原作者

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