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一猫说车 2021-11-29

破局之路,下月东南汽车或有新动态

摘要:天气入冬,汽车行业也面临寒冬。在疫情、缺芯、原材料上涨等多重因素影响下,仍然存活的车企,各个都不简单。

近日,J.D.Power(君迪)正式发布的 2021 中国车辆可靠性研究 SM(VDS)名单。在中国自主品牌榜单中位列探花的东南汽车,相对而言,其实是被低估那一个。这榜单可以侧面看出,东南汽车虽然有些 " 慢热 ",但是扎实的制造底蕴,稳定可靠的产品品质,在多年的市场之中,久经考验,承载了不同时代的记忆,获得了很多人的认可。

据悉,东南汽车在 12 月或有新动态。

实力加码 东南完成顶层变革

所有重大变革都是自上而下的,东南汽车刀刃向内,所举起的第一刀,就是顶层架构变革。目前东南汽车已经完成了股东变更工作,福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车共同构成东南汽车的股东团队。此外,困扰企业多年的资金问题也已初步解决。省市县三方股东已同步增资东南汽车,首轮增资 20 亿,后续还加大对其资源、资金的投入力度。增资后东南汽车的力量大幅升级,有更多实力雄厚的股东 " 撑腰 ",多元化的发展道路得以再次拓宽。

东风 带来东南新的可能

在如今举步维艰的市场上,车企发展不仅自身要 " 有料 ",还要加上好的时机和运气。当前,东南汽车就站在这个风口——中国东南汽车城五年内打造成千亿现代化汽车小镇。

东南汽车作为中国东南汽车城里面的 " 龙头 " 企业之一,可以预见,接下来会有一些列的研发、制造、上下游产业链等实现由点到面的联动,为整个东南汽车的未来注入强心剂,破局在即。

风起云涌 东南 " 守 " 与 " 变 "

新洪潮中,需要在 " 守 " 与 " 变 " 中找到自己的路。那么如何守?如何变?

守——坚守品质基石。无论是燃油车还是新能源车,品质是永恒不变的基础题。东南汽车作为一家 26 年的传统车企,品质底蕴自然无可挑剔,成立至今获奖无数,如获得了工信部 " 全国两化融合贯标示范企业 "、" 中国工业质量标杆企业 " 等称号;DX 系列车型参加中国量产车性能大赛 CCPC,在高温、高海拔、高寒等极端环境下,获得 50 多个冠军;通过 CNAS 资质实验室的权威认证、国内首次汽车侧面碰撞超级滑台试验 ...... 严格的制造流程,高性价比的燃油车,不断优化车辆性能,有这样的完整的体系,相信东南汽车有走更远的基础。

变——加快向 " 新四化 " 的转型升级。环境越是艰难,突围才显得可贵。无论什么情况下,东南汽车都没有停下研发的步调。东南汽车近年斥资 1.5 亿建设全新的新能源研发基地,新研发中心建筑面积超 1.7 万平方米,在核心研发测试环节均采用原装进口设备,其中部分实验室的设施设备达到业内领先水平,大幅提升了在新能源核心技术领域的实力。对于汽车来说,新产品及新技术的研发既要快,又要慢,是需要不断打磨的过程。拖得起,守得住,这也是东南汽车的底气。

多年品质老朋友,值得期待

屈指算来,东南汽车与顾客相识相伴二十余年,现在也可以看到十几年前的东南汽车产品,仍在路上飞驰而过,是可以称上一声老朋友。但以人生的轨迹来看,东南汽车还年轻,正在蜕变。据内部消息透露,12 月,东南汽车可能会以某种形式与公众见面,届时可能有重大消息要发布,大家可以一起关注一下。

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