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小新说车 2021-11-29

造一辆人人都想买的车,然后只卖 5 年就停产?

两天前,宝马官方发布了全新车型 XM 的概念车最新预告图。关于这辆车,宝马向外传递了几个极为重要的信号。

第一,新车由宝马 M 部分独立研发打造;

第二,量产版车型将是一款高性能插电式混合动力 SUV;

第三,量产版车型将会是宝马的旗舰级 SUV,并可能命名为 X8 M;

第四,XM 的概念车将于今天进行全球首发,随后将在 12 月的巴塞尔艺术展上公开巡展。

而就在众人翘首以盼等待今天的概念车发布会时,国内竟已有网友拍下了该车的路试谍照,可见宝马对这辆旗舰级 SUV 的量产进程已经是到了迫不及待的状态。

结合之前宝马官方公布的预告图和路试谍照来看,X8 M(暂且这么叫)显而易见会用上整个家族里最大尺寸的进气格栅,如果严格按照概念车的设计来量产的话,那么 X8 M 的双肾 360 ° 都将是日间行车灯,那无论是辨识度还是新鲜感都是顶级般的存在。

此外,分体式的大灯这次是跑不了了,至于说效果我们也只能希望它做出 XM 概念车上的深邃,千万不要做成这个样子。

【外媒渲染的新款 X7】

值得一提的是,XM 概念图显示它的车标与整个机舱盖并不在一个平面,而是下凹于机舱盖,这个设计在宝马以往的车型上并不多见。

XM 的概念图并没有展示车辆过多的侧面线条,仅仅是透露了造型独特的轮毂和翼子板上 XM 的标识以及充电接口。而在路试车辆上我们可以看到,轮毂只能说有了概念车上的 " 概念 ",具体样式上似乎仍然是普普通通的感觉,仅此而已。

不过路试车辆依然能传递不少的信息,可以确认的是新车的尺寸非常庞大,后翼子板出似乎还自带宽体效果。同时宽大的 D 柱上部是略微向下倾斜的设计,也使得这台大家伙有了一种轿跑 SUV 的风格。要知道,宝马 X6 可以称为是轿跑 SUV 的开山鼻祖,它几乎推动了一个全新设计时代的到来。所以,在自家的全新旗舰级 SUV 上复刻这个成功密码,那简直就是顺理成章的事情。

虽然 XM 的概念图显示新车的车尾设计十分夸张,尤其是上半部分怎么看都像是一个驼背的样子,好在路试车辆打消了我们的顾虑。厚重的伪装依旧挡不住 X8 M 富有层次感的尾部设计,而且不出意外双边的排气尺寸会非常惊人,整个车辆的运动感想必我们不需过多担忧。

前面说到,X8 M 是由宝马 M 部分独立研发打造的一台高性能插电混合动力 SUV,所以它的动力系统自然会搭载宝马最狂暴的机器。4.4T V8 双涡轮增压发动机,最大功率 650Ps,而 " 雷霆版 " 或将达到 700Ps,其余具体信息则需等待官方公布。

最后还有很重要的一点,别看宝马费尽周折造出了这台 X8 M,但根据此前的消息来看,新车很可能就仅有 5 年的生产周期,预计明年正式投产,并将 2027 年停产。

至于原因,那肯定是和全球的电动化浪潮有关,也就是说,X8 M 是最后几台还能搭载 4.4T V8 发动机的车型之一。朋友们,且买且珍惜吧。

【Ps:部分图片来自网络和网友】

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