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TMC动力 2021-11-27

特斯拉没来的广州车展,礼品越来越难拿

在经过 2020 年上海车展那一场声势浩大、波及甚广的车主维权之后,各种公开的汽车活动现场,都是对安保工作的一次次考验。这一次广州车展,订单交付不来的特斯拉,也没有心思和必要来广州车展卖车。

特斯拉不来也无关紧要,也已经有越来越多的车企不再将车展作为一次必然的舞台,我们也发现汽车展台的小礼品越来越难拿,很多活动除了扫码留资等待被骚扰之外,还需要在展馆内打卡或者玩游戏。

广州车展被誉为第一大汽车卖场,因为它并不如一年之初的上海车展或北京车展,需要展示一年里的重磅规划;因为它也是车企销量的一次重要冲刺,在媒体日之后的观众日,汽车销售人员在场馆内大叫 " 大卖 " 也是见怪不怪了。

在广州车展现场,作为 " 被维权第一人 " 的特斯拉没来,于是又一次的维权落在了老对手——小鹏汽车身上。我们不去详述此事的来龙去脉,但靠谱的便衣安保都将成为各大车企的心头好。

在此之外,据说有媒体老师在某车企展区录节目时被驱赶,原因在其展台谈它的不足之处。也难怪车企如此不满,毕竟这里有这么多的用户和竞争对手,而且还是在自己展区发生的事情。即便要说,看来最好是找个合适的场所,而不是在别人家里说家丑。

往年的每一届车展,在媒体日之后,我们也会分别在专业观众日和普通观众日来到车展现场。一来是看看观众人流量究竟如何,二来就是领取车企一些好玩的小礼物,这也是保持好奇心的一种方式。

不同材质的购物袋是最为流行的小礼物,成本低,还可以作为移动广告展示所用。每一年的东风日产展台是我们最喜欢去的,只需要排队就可以领取一份好玩的小礼物,比如减压神器、环保画笔等等。

这一次绕了 N 个展台,最简单的也是广汽传祺,到二楼签到集打卡就可以换取小礼物,其他复杂的有只排了 10 来个人就说满员的盲盒机,还有甚至是扫码留下资料抽奖,简直就是开玩笑。

送点小礼物给用户,不管是一个购物袋,还是一个好玩的小玩具 ,这难道不是一个非常便宜的广而告之的方式么?一个精致的小礼物,对于培养用户的忠诚度,或者是提升品牌的感知度,简直就是一件省时、省心、省钱的好广告。

究竟是车企的预算缩减了,还是车展观众在车企眼中的地位正在快速跌落?到了 2021 年的最后时刻,卖得好的车企,芯片紧缺之下,产能的追赶已经达到白热化的程度,也就无需再卖力促销,而另外一部分卖得不好的车企,却正在加速边缘化,无力挽回。

于是,疫情引发的入场管控措施影响之下,车展看起来依旧火热,但究竟有多少真正的买家,车企又有多少新增的订单,或许只能是一件冷暖自知的事情。

在距离车展不远的一个 " 四大伯 " 咖啡馆,我们在整理资料之余,偶然听到一家车企的销售员正在催促客户签订合同和支付货款,双方的谈话让人忍不住想偷笑。

原因是经销商在车展有销量指标,所以本次提供了优惠的价格,货期也可以加急,准车主却似乎因为捡了个大便宜,各种细节确认到事无巨细,双方就在不耐烦和耐烦之间游走。

这或许是我们在本届车展听到的、最为真实的故事了,而这才是最为真实的 2021 广州车展。

END

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