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环球网 10-28

台军方发布武直 -10 首次“扰台”消息,专家:台湾一些人已经草木皆兵,疑神疑鬼

【环球时报特约记者 李 强 环球时报记者 樊 巍 刘煊尊】台防务部门 26 日发布解放军军机动态,称 7 架次解放军军机当天白天 " 侵扰台湾西南防空识别区 ",台媒称,其中武直 -10 及米 -17 直升机为首次 " 扰台 "。台专家更是担心解放军借此演练占领台外岛。大陆专家则认为,岛内一些媒体有些草木皆兵,疑神疑鬼。

解放军直升机首度巡航台海?

台 " 中央社 " 报道称,台防务部门自去年 9 月 17 日起,在其网站 " 即时军事动态 " 专区发布解放军动态。根据台军 26 日发布的解放军军机动态,7 架 " 扰台 " 的解放军军机包括 1 架运 -8 指通机、1 架运 -8 技侦机、1 架运 -8 远干机、2 架歼 -16、1 架米 -17 直升机、1 架武直 -10 直升机,台空军派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离与防空导弹追踪监控。报道称,武直 -10、米 -17" 均首次现身台湾防空识别区 "。

风传媒 26 日题为 " 共机再扰我西南空域新锐电战机、攻击直升机首度现踪 " 的文章称,从台军报告中的航迹示意图来看,7 架军机均自大陆东南沿海一带,飞入台防空识别区西南角,飞行距离、停留时间不一,后循相似航线飞返。唯一差别在于运 -8 技侦机、运 -8 远干机、米 -17、武直 -10 等 4 型,集中在台海中线西南端,剩下的运 -8 指通机、歼 -16 机则更靠近东沙岛方向,显然任务内容有所区别。

大陆军事专家傅前哨 27 日在接受《环球时报》记者采访时表示,直升机和固定翼飞机相比,具有垂直、短距起降和空中悬停能力,因此在岛礁行动或登岛行动中有特殊优势,缺点是飞行速度比较慢,航程比较短。

台 " 中央社 " 报道称,武直 -10 直升机,绰号 " 霹雳火 ",为中型武装直升机,可挂机枪、机炮、火箭弹、反坦克导弹等各类武器;米 -17 直升机为苏联时期研制的通用直升机。两种机型均非舰载型。

担心外岛不保

台湾华视报道称,台 " 专家 " 不仅认为解放军有通过直升机演练夺取外岛的可能性,更分析大陆想定已经夺取台海制空权,才会派出直升机出海,建议台防务部门未来调整兵力部署," 谨慎应对 "。报道称,《全球防卫》杂志一位资深编辑表示,(解放军)夺取台湾的某些外岛可能性是存在的,因为毕竟是运输直升机跟攻击直升机一起出动。

台空军 " 前副司令 " 张延廷认为,需要派出 " 轻快巧 " 的飞机应对,台军或可以使用 AT-3 教练机,或将来的 " 勇鹰 " 号高教机,担任应对解放军直升机的任务;或在台军 F-5E 退役之后," 把它们浓缩成一个中队,专门做这个事 "。

大陆军事专家张学峰表示,仅仅是两架直升机就令台方高度紧张,说明在当前局势下,台湾一些人已经草木皆兵,有什么风吹草动就疑神疑鬼。张学峰称,美国智库 " 新美国安全中心 "26 日发布报告称,该智库针对中国大陆占领东沙岛的想定进行兵推,却发现台美双方几乎找不到可靠的手段,能在不让冲突进一步升级下迫使中国大陆撤出该岛。这份名为《毒蛙战略》的报告认为,因为中国大陆拥有先手及地理位置优势,而美国只能以冒险又难以维持的方式推进部队,且台美双方为避免状况升级,不敢采取更激烈的军事回应。而诸如制裁等非军事手段,又需要很长的时间才能产生效果," 不足以在中国大陆造成既成事实前发挥作用 "。

台湾要习惯更多机型加入巡航

傅前哨认为,米 -17 和直 -10 的搭配颇有意味。米 -17 作为军用运输直升机具备较大的载重量,可以搭载人员和车辆,但自卫能力较低,因此它的行动可能需要像是武直 -10 一样的武装直升机保驾护航。尤其是在危险区域活动时,这是一个比较合理的搭配。武直 -10 是一种非常先进的武装直升机,火力强大,传感器先进,综合航电系统也属于世界一流水平,不仅能够对陆对海攻击,甚至还有比较强的自卫空战能力。

傅前哨表示,这样的一个搭配出现在台海附近是一个新的格局,说明台湾西南方向上空完全在解放军的巡逻范围之内,在这个区域进行相关的训练,解放军已经得心应手了,无论是战斗机、预警机、反潜巡逻机乃至本次的直升机,都能去。相关演训装备种类多样性的提升也体现出解放军的训练和作战能力在不断提升。张学峰表示,通常武直 -10、米 -17 不会单机出动,不排除这次飞行是一次试航,为后续更大规模的直升机机群出海飞行训练进行探路。相信未来会有更多的战机,飞更多的区域。岛内 " 台独 " 分子应该认清现实,放弃不切实际的幻想。

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