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砍柴网 10-26

消息称比亚迪电池提价不低于 20%,11 月 1 日执行

10 月 26 日消息,据券中社,今日有一份比亚迪的电池价格上调联络函在市场上传开。

从信函中可见,由于综合成本大幅提高,比亚迪经研究决定上调 CO8M 等电池产品单价:

由于市场变化、叠加限电限产影响,与 2020 年 12 月相比,2021 年锂电池原材料不断上涨,正极材料 LiCoO2 价格涨幅超 200%,电解液价格涨幅超 150%,负极材料等供应持续紧张,导致综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况,经研究决定,上调 CO8M 等电池产品单价。

IT 之家了解到,联络函中显示,比亚迪电池产品含税价格在现行的 Wh 单价基础上,统一上涨不低于 20%,2021 年 11 月 1 日起,所有新订单将统一签署新的合同,并执行新价格。比亚迪电池具体调价方案如下:

1、产品含税价格在现行的 Wh 单价基础上,统一上涨不低于 20%,具体型号、价格参考新报价单 ;

2、2021 年 11 月 1 日起,所有新订单将统一签署新的合同,并执行新价格 ;

3、2021 年 11 月 1 日起,所有未执行完成的旧合同订单,我司系统将统一做关闭取消。

去年 3 月,比亚迪正式面向外界发布了刀片电池,并于 7 月发布了首发刀片电池的比亚迪新能源旗舰轿车汉。

比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙在刀片电池发布时表示,传统的电池包的空间利用率只有 40%,刀片电池的电池包的空间利用率可以达到 60% 以上,可以大大提高续航。

此外,比亚迪董事长王传福表示,比亚迪刀片电池基于比亚迪磷酸铁锂技术,其体积能量密度与主流三元锂电池持平,在相同体积下所储存的电量相差无几,但安全性却远远超过三元锂电池。

值得一提的是,此前比亚迪方面还透露旗下全系纯电汽车都已换装刀片电池。目前正积极扩张产能,以应对后续车型销量提升及外部客户的供应。

IT 之家了解到,刀片电池不是材料和技术革新,而是在电池生产和加工工艺方面的创新,该电池外形狭长,可大幅提高电池体积利用率,从而在有限的汽车空间中安装更多的电池,来提升汽车的续航里程,可媲美三元锂电池。

【来源:IT 之家】

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