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伊朗战机进口大单定了!中国歼 16 本是最佳选择,但为何没被选中?

伊朗迈赫尔通讯社报道称,前几天抵达莫斯科的伊朗武装部队参谋长穆罕默德 · 巴盖里少将证实,伊朗已签订了从俄罗斯联邦购买国防设备的合同,包括俄罗斯制造的战斗机、教练机和武装直升机,但巴盖里少将没有提及采购武器的具体型号。结合伊朗军方的现实需要,很可能是苏 -30SM 或苏 -35 战斗机、雅克 -130 教练机和卡 -52、米 -28 武装直升机等机型。

伊朗国防军空军和革命卫队空军拥有一支庞大但落后的机队,主力机型由美制 F-14、F-4 战斗机、俄制苏 -24 战斗攻击机、米格 -29 战斗机和中国的歼 -7 战斗机组成。这些飞机中,最 " 新 " 款的型号也仅仅达到 20 世纪 80 年代中期的技术水平,已经严重落后于时代。

由于伊朗在中东地区影响较大,自身军工实力又缺乏给军队提供先进空中作战平台的条件,故向该国提供先进空军装备就成了一块不小的军售 " 蛋糕 "。在俄罗斯军火商喜得 " 蛋糕 " 的同时,也基本意味着中国外贸型武器的出局,对于我们来说多少是一种遗憾。

伊朗自 21 世纪初期起,就有意引进外国先进战机,俄罗斯苏 -30 系列战机综合性能较为均衡,且符合伊朗空军长期偏好双发重型战斗机的习惯,故早就在相当程度上被 " 内定 " 了。但在伊朗核问题导致的联合国安理会 1929 号制裁决议实施后,伊朗在 10 年内无法进口战机。2015 年 7 月,伊朗与中国、美国、英国、法国、俄罗斯和德国达成伊朗核问题全面协议。根据协议,伊朗承诺限制核计划,换取国际社会解除有关制裁。联合国安理会随后通过第 2231 号决议,使得对伊朗的武器禁运在 2020 年 10 月 18 日终止,自此伊朗会引进哪国的先进战机也就成为了不少人关注的话题。

当然,美国仍然对伊朗获得任何先进战机都坚持反对,这也就意味着所有西方国家都不可能轻易与伊朗进行此类的交易。其余具备完全自主研制先进战机能力,且足够顶住美国压力的国家,世界范围内数来数去也就只剩下中俄两国。

如果单论伊朗军方现阶段对战机性能和使用传统等要求,那么最理想的型号似乎应该是脱胎于苏 -30MK2 的中国歼 -16。不过由于中俄之间对苏系战机 " 知识产权 " 的有关争议,基于苏 -27 血统的所有中国战机都没有对外推销过。至于国产歼 -10 系列战机,作为单发中型战机对伊朗的吸引力有所不足,因此俄系产品确实胜面较大。至于最后伊朗想要的是苏 -35 还是苏 -30SM,似乎已经不是太重要的问题了。

敲定了主力战斗机后,为其配套雅克 -130 这样的俄系高级教练机同样顺理成章。倒是在武装直升机方面,伊朗选择的型号还很难一下弄明白。如果是按俄方推荐的走,那么伊朗最可能获得的自然是俄军已大量列装,但性能还有不少短板的卡 -52。而如果伊朗方面参照自用的西方武装直升机的习惯和经验,更接近欧美布局设计的俄罗斯卡 -28 系列才是最优选择。当然了,也不能排除米 -35 这种 " 旧瓶装新酒 " 型号的笑到最后。可以想见,在伊朗官方公布更多具体信息前,外界的猜测还将持续好一阵子。

以上内容由"枢密院十号"上传发布 查看原文
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