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大飙车 10-22

传大众、华为将合作,官方回应来了

近日有报道称,华为计划与大众集团组建合资公司,研发自动驾驶技术。据消息人士称,华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商,向大众集团提供方案,双方讨论的合作方式之一是"大众出钱,成为合资公司控股方,华为主要出软件技术和芯片类IP,并称该项目正在快速推进当中。

但消息一爆出,华为立刻回应:不属实。

2019年6年,华为正式成立一级部门智能汽车解决方案BU,定位是"面向汽车的增量ICT部件供应商,帮助企业造好车"。华为车BU集成了集团的芯片、算法和操作系统等全栈技术能力,也在今年通过搭载北汽极狐车型,现身上海街头路测而名声大噪。

去年11月,华为汽车BU整合进消费者BG,汽车业务开始两条腿走路,一是作为供应商,卖整体方案或单个零部件,第二是华为智选模式,华为会与车企联合开发车型,并通过华为销售渠道卖车,获得分成。首家合作车企是金康赛力斯。在与华为智选合作后,金康赛力斯SF5车型在一周内即获得了数千个订单。

此外,早在 8 月 25 日,哪吒汽车与华为签署全面合作协议。根据协议内容,哪吒汽车与华为将基于物联网、云计算、大数据的信息化等关键技术,在智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源及云服务等领域展开全面合作。

从过往来看,与大众合作的消息并非空穴来风。华为此前已经与大众旗下的奥迪汽车品牌达成合作,向后者提供华为的ADS自动驾驶技术方案。这一次的"谣言",显然是在奥迪品牌基础上,扩大了合作范围。与华为的合资项目如果能够落地,显然会进一步增强大众在国内的智能化产品能力。

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