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雷科技 10-22

马斯克又一里程碑!特斯拉中国超充站破千:年产一万超充桩

10 月 22 日消息,特斯拉宣布,中国第 1000 座超级充电站,于深圳红松大厦正式落成。特斯拉近期超充站的数量增长相当快,这与今年 2 月 3 日特斯拉上海超级充电桩工厂建成投产脱不了关系,它的设计年产能达一万桩。

特斯拉的超充站多建于商场边上,超充桩的造型简洁美观,特斯拉红又特别显眼。超充站不光有给车辆充电的作用,也给特斯拉的品牌创造了非常大广告效应。

2014 年 4 月,中国大陆首座特斯拉超充站就在上海金桥落成。花费 7 年时间,如今终于达成 1000 个超充站的里程碑成就。特斯拉上海超级充电桩工厂建成投产,除了将超充桩出口海外之外,必然也有非常大量的超充桩建设在国内更多地区,特斯拉的基础充电设施会更加完善。

特斯拉目前 7000 多桩的充电桩数量,相比新势力品牌,这是个非常巨大的优势。蔚来、小鹏、理想之中,小鹏的充电站数量算是还不错的,但和特斯拉仍有着不小差距。截至今年 8 月 9 日,小鹏已上线 298 个品牌超充站,这一数量仅为特斯拉的三分之一,差距还是有不小的。

蔚来虽然还有换电服务,但就目前的趋势来看,换电方案或不会成为主流。理想就更不用说了,由于理想 One 是增程式电动车,可以纯靠燃油提供动力,它还没布局自己的充电站,这在今后可能成为理想的一个隐患。

小鹏的充电站虽然有近三百个,但部分充电站的功率并不高,只有 90kw,相比特斯拉的 V3 超充桩,差距还是比较大的。特斯拉的超充桩于 2019 年 12 月上线,充电 15 分钟,最高可充入 250km 续航里程,快充功率也领先于竞争对手。

消费电子行业,电池续航不够,已经困扰了一众企业很多年,自然科学领域,锂电池的能量密度很难取得突破,快充技术将成为今后电动车企的一大竞争力

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