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汽车大师 10-22

同样是变速箱,AT、双离合和 CVT 到底怎么选?看完你就知道了

在过去,发动机、变速箱、底盘这 " 三大件儿 " 是消费者最为关心的。不过,随着新车卖点的越来越多,大屏幕、全景天窗、氛围灯博取了消费者的眼球,反而对于三大件儿仔细挑选的人越来越少。

随着汽车工业的持续发展,很多品牌研发和生产技术都在提升,包括国产品牌。如今,发动机、底盘似乎都不需要我们过于担心,因为相对成熟,反而变速箱问题的频发让人越来越担忧。

变速箱很大程度上决定了传动效率以及行驶质感,即便是发动机动力参数再强,没有好的变速箱加以匹配,那也是无济于事。因此在买车时,你可以不太担心发动机参数,但你绝对不能忽视了变速箱。

从当年 "3 · 15" 晚会曝光大众 DSG 干式双离合变速箱问题,再到今年曝光英菲尼迪 QX60 的 CVT 变速箱失去动力问题,我们发现,尽管是大品牌的车企都开始做不好变速箱,所以买车时对变速箱绝对不能轻视。

那么,变速箱分为哪几类呢?买车时又该买什么类型变速箱呢?

1、AT 变速箱

AT 自动变速箱是小编首推的,因为 AT 变速箱是目前自动变速箱里可靠性、舒适性、传动效率以及换挡速度等,综合性能最高的。当然,可能也有人听过 AMT 变速箱,这类变速箱有人归于 AT 变速箱,但是目前在售的车型几乎没有 AMT 变速箱,所以完全不用考虑此类变速箱。

AT 变速箱相比其他变速箱来说更可靠,并且比 CVT 变速箱具有更大的扭矩承受能力。不过,AT 变速箱制造成本较高,尤其是大品牌好的 AT 自动变速箱,比如采埃孚的 8AT 和爱信的 8AT 等等。

因此,如果你想买的车搭载了这两款 AT 变速箱,或者类似大品牌的 AT 变速箱,那么,你可以放心购买,这已经是目前市面上顶尖的变速箱了。

2、双离合变速箱

双离合变速箱对于很多人来说都是噩梦,反复的顿挫以及不如 AT 变速箱的可靠性,让买车的人都格外三思。不过,双离合变速箱优势是换挡快,高效节油,且成本相对 AT 变速箱更低。

双离合变速箱有两个离合器,可以实现极快换挡动作。以 6 速双离合变速箱为例,离合器一负责 1、3、5 挡位的齿轮咬合和分离,离合器二负责 2、4、6 挡位的齿轮咬合和分离。在其中一个离合器脱离开挡位之前,另一个离合器已经准备好换挡,所以其换挡速度是变速箱中最快的一类。

有些所谓的 " 老司机 " 会说手动挡换挡速度最快,实则不然。双离合变速箱换挡速度要比手动变速箱快的多。

日本顶级赛车手、漂移之王,土屋圭市曾凭借自己高超的手动挡换挡技术挑战大众高尔夫 DSG 双离合变速箱的换挡速度,结果以失败告终。事实和数据都证明,双离合变速箱才是高效、颇具性能的变速箱。

不过,尽管双离合变速箱换挡效率很高,但是其散热问题以及换挡顿挫问题困扰着很多用户。大众 DSG 干式双离合变速箱就曾广受争议。

此外,小编朋友买的上汽大通 MAXUS G50 上所搭载的 7 速干式双离合也是顿挫感明显。干式双离合变速箱真是让你买车时兴高采烈,用车时舒适感全都磨灭。

不过,也并非所有双离合变速箱都不值得买,如果您购买大众 DSG 湿式双离合变速箱,或是保时捷 PDK 的双离合变速箱,那就放心大胆购买,不会选错的。

3、CVT 变速箱

CVT 变速箱是目前经济型车常用的变速箱,尤其是日系,它有着非常明显的优缺点。优点是成本较低,且换挡平顺,最为省油

但缺点是其不能承受较大扭矩,性能车和需要大扭矩的越野车无法使用。并且长时间高负荷驾驶,CVT 变速箱很容易过热保护,造成失效。

CVT 变速箱从结构来说没有 AT 变速箱每个挡位的齿轮,而是用两个锥形盘和钢带所组成,钢带传动可能存在打滑现象,并且钢带的寿命和可靠性也不如齿轮好。

因此,CVT 变速箱也是最脆弱的一款变速箱,它的钢链易损坏或断裂,所以需要进行很好的维护,也需要注意使用。

如果是佛系开车的用户,可以购买此类变速箱,它还可以帮你省油。但是如果你是喜欢运动感和加速感的,请尽量选择双离合变速箱或 AT 变速箱。

4、手动挡变速箱

手动变速箱或许是大家最熟悉的变速箱了,驾照考试很熟悉,在 90 年代就开车的老司机们更是熟悉了。

手动变速箱的优点是换挡效率高,成本低,并且相对 AT 变速箱来说更省油,但和 CVT 变速箱和 DSG 变速箱油耗相差很小。

不过,手动变速箱换挡相对麻烦,拥堵市区踩离合器也是一个苦差事。所以,很多用户已经完全放弃了手动变速箱车型,考驾照也有人只考自动挡。

很多低端车或最低配车型还是保留了手动变速箱,这是为了留给为了经济性而买车的用户,或是只习惯于开手动挡车型的那些 " 老司机 "。不过,真的从变速箱技术和换挡速度而言,手动变速箱的优势越来越小了。

应该怎么选?

对于如今售卖的绝大多数车型来说,还是以 CVT 变速箱、双离合变速箱、AT 自动变速箱为主,我们只需要明白这三种变速箱的优缺点,以及具体工作原理即可。

从综合性来选择变速箱的话,小编建议选择顺序是AT 自动变速箱>双离合变速箱>CVT 变速箱。当然,如果你对某方面格外需求,比如就是为了省油,那么可以根据特点来选择 CVT 变速箱,以此类推。

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