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汽车之家 10-23

空间不错、油耗不高的合资中型车,想要省心耐用选它准没错!

2021 款凯美瑞在外观方面提供了两种设计风格,以满足不同消费者需求,文中仅介绍普通版车型。前进气格栅部分进行了扁平化处理,让车头看上去更加富有层次感,并且进气格栅的面积非常宽大,拉伸了车头的视觉效果。两侧的镀铬装饰有加倍醒目的效果,视觉冲击力很棒。

大灯的造型很犀利,全系车型远近光灯均采用 LED 光源照明,并标配了 LED 日间行车灯、自动头灯、LED 车前雾灯及大灯高度可调功能。

车身侧面呈现出年轻的设计风格,简约干净的既视感扑面而来,轮毂的造型非常运动 , 较大的轮胎尺寸增加了车型的运动感。车尾看上去非常精巧,辅以银色饰条点缀下的尾灯显得颇具活泼的感觉,看起来比较显眼 , 点亮后给整车增添了一丝运动感。此外,该车排气布局采用双边双出的设计。车身尺寸方面,2.5G 豪华版长宽高分别为 4885/1840/1455mm,轴距为 2825mm。

内饰方面,采用了家族风格,镶嵌于中控台之内的液晶屏幕位置向上提升,变为了悬浮式中控屏幕,相对应的空调出风口被移到了屏幕下方,整体上确实显得更有科技感,更符合如今的流行时尚。精英版与领先版车型搭载的是一块 8 英寸中控液晶屏;其它车型均搭载了一块 10.1 英寸中控液晶屏,并支持 GPS 导航、导航路况信息显示、车联网、OTA 升级等功能。

三辐式多功能方向盘握感细腻,除最低配车型采用塑料材质包裹外,其它车型均采用真皮材质包裹,部分车型还带有方向盘换挡功能。高配车型配备的是 12.3 英寸全液晶仪表盘,仪表盘显示效果不错,信息量也足够全面。

座椅方面,根据配置的不同分别采用织物、皮 / 翻毛皮材质混搭、仿皮 + 真皮材质包裹。除最低配车型外其它车型均支持主 / 副驾驶座电动调节,部分车型还带有前排座椅加热通风、后排座椅电动调节等功能。车内后排乘坐空间非常宽敞,座椅间距较宽,对腿部有一定的支撑感。

动力方面,2021 款凯美瑞燃油版车型搭载了 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机,并均已满足国Ⅵ排放标准。其中,2.0L 发动机最大功率为 178 马力,最大扭矩为 210N · m,与之相匹配的是 CVT 无级变速箱;2.5L 发动机最大功率为 209 马力,最大扭矩为 250N · m,与之相匹配的是 8 挡手自一体变速箱。混动车型搭载由 2.5L 自然吸气发动机 + 电动机的组合系统,其发动机最大功率为 178 马力,系统综合功率为 218 马力,与之相匹配的是一台 E-CVT 电子无级变速箱。

推荐车型:2021 款 2.5G 豪华版

缺乏激情,但用起来熟悉、亲切、顺手,这样的造车风格,丰田可谓是再擅长不过。改款后的 2021 款凯美瑞,尽管变化算不上巨大,但却补齐了智能和科技方面的短板,加之亲切的车型性格,这便是凯美瑞销量长久不衰的秘密吧。

车系中推荐 2.5G 豪华版,是 2.5L 动力车型的低配车型,虽是低配但配置并不低,配备了前 / 后排侧气囊、前 / 后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车、前 / 后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、真皮方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘、10.1 英寸触控液晶屏、自动空调等功能,配置十分实用,性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端有着 5000 元左右的优惠,是一款值得关注的车型。

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